TWN YachtingUne nouvelle marque de yachts avec des modèles éprouvés

Fridtjof Gunkel

 · 20.06.2025

Un Noordkaper 31 dans son quartier d'origine
Photo : Werft
MFH -Emden et NAZ-Schepen fusionnent pour former la nouvelle marque TWN Yachting. L'entreprise réunit sous un même toit les yachts Tide, Wanderer et Noordkaper qui ont fait leurs preuves.

La fusion de MFH -Emden et de NAZ-Schepen en une nouvelle marque TWN Yachting veut apporter un vent de fraîcheur sur le marché des yachts. Sous le nouveau nom, les lignes de yachts établies Tide, Wanderer et Noordkaper seront poursuivies et développées.

MFH veut élargir sa gamme de produits

La petite ligne Tide raffinée de MFH -Emden est maintenue. Les modèles Tide 25 (7,62 m), Tide 34 (10,36 m) et Tide 36 (10,97 m) continueront à être proposés. En outre, la construction d'un bateau à moteur Tide 24 M est prévue, ce qui élargit le portefeuille vers le haut. Les voiliers Tide se distinguent par leur conception individuelle, une qualité de construction élevée et des caractéristiques de navigation sportives. La construction von Ahlen Tide 36 a été très remarquée lors de son lancement sur le marché. (test complet ici, veuillez cliquer). Les robustes yachts Wanderer et Noordkaper de NAZ-Schepen complèteront à l'avenir l'offre. Le Wanderer 36 (10,97 m) et le Wanderer 40 (12,19 m) restent dans la gamme. Un nouveau Wanderer 45 (13,72 m) est en cours de planification et devrait élargir l'offre avec un autre yacht plus grand et capable de naviguer. Une version remaniée du Wanderer 36, le W36 Azur, est également en préparation.

Un concentré d'expertise dans la construction de yachts

TWN Yachting devrait à l'avenir profiter de la longue expérience des deux entreprises. Depuis 1997, MFH -Emden apporte son expertise dans le traitement des matières plastiques renforcées de fibres de verre et des composites. Outre la fabrication de pièces en plastique pour la navigation et l'industrie, l'entreprise s'est spécialisée dans la construction de yachts en petite série et mise sur des technologies innovantes comme l'infusion sous vide pour une qualité et une longévité maximales. Depuis 2004, NAZ-Schepen a construit plus de 150 yachts. Cette combinaison promet des yachts de haute qualité avec des matériaux modernes et des concepts éprouvés. À l'avenir, le service complet devrait constituer un avantage pour les clients. TWN Yachting veut représenter une grande chaîne de création de valeur - de la vente aux réparations, à l'entretien et à l'hivernage, en passant par la fabrication et l'aménagement. MFH-Emden apporte ainsi son expérience dans la personnalisation des yachts, ce qui permet aux clients de bénéficier d'une grande flexibilité dans la conception de leurs bateaux, selon le chantier naval.

Sites de production et distribution

La production des yachts se fait sur deux sites. Les modèles Tide continueront d'être fabriqués sur le site de MFH en Frise orientale, où les installations de production les plus modernes sont disponibles. Les yachts Wanderer et Noordkaper seront construits sur le chantier naval existant DTB en Turquie. La distribution sera orientée vers l'international, avec un accent sur le marché européen. Cette fusion donne naissance à un constructeur de yachts diversifié qui propose toutes les prestations, de la vente à l'hivernage en passant par la fabrication, l'aménagement, les réparations et l'entretien, le tout sous un même toit.

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Les prix concrets des différents modèles n'ont pas encore été communiqués. On peut toutefois supposer qu'ils se situeront dans le segment haut de gamme. La disponibilité des modèles existants restera vraisemblablement inchangée. Aucune date de lancement n'a encore été communiquée pour les nouveaux modèles tels que le Wanderer 45 et le W36 Azur remanié, ainsi que pour le Tide 24 M.

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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Rédacteur en chef adjoint de YACHT

Fridtjof Gunkel est né en 1962 à Helgoland ; il y a débuté sa carrière de navigateur en Opti et est rapidement passé aux quillards. La semaine de la mer du Nord, la semaine de Cowes et la semaine de Kiel ont été ses premières étapes, suivies de nombreuses années dans la scène de l'Admiral's Cup sur les cuppers « Container » et « Rubin ». Les championnats du monde et les régates internationales en Starboot, avec le mini-Maxi « SiSiSi » et divers yachts de tonnage ainsi que la participation à la Whitbread Round the World Race ont été d'autres étapes marquantes, accompagnées de longues croisières. Fridtjof Gunkel est entré au YACHT dans le cadre d'un stage en 1985, où il est ensuite devenu chef de la rubrique Test & Technique, puis rédacteur en chef adjoint il y a environ 25 ans. Il est également responsable du domaine des régates et du sport. Fridtjof Gunkel navigue à titre privé sur un Performance/Cruiser amarré sur la côte de la mer Baltique. Ses zones de navigation préférées sont l'archipel de l'est de la Suède et la Bretagne.

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