Hauke Schmidt
· 14.08.2026
La particularité de l'Öppet Varv : les visiteurs peuvent non seulement découvrir les yachts actuels, mais aussi jeter un œil dans un chantier naval en activité et observer la construction des bateaux. Au total, 16 yachts Hallberg-Rassy des modèles 340, 370, 400, 44 Mk II, 50 et 69 sont simultanément en cours de construction. Le site situé dans le port d’Ellös appartient au chantier naval et se transforme, pendant l’événement, en un salon nautique aux multiples facettes.
Parmi les temps forts, on peut citer la première mondiale de la Hallberg-Rassy 44 Mk II. Magnus Rassy, directeur du chantier naval, a apporté 29 modifications à ce modèle. Parmi ces modifications, on peut citer des hublots plus grands dans la superstructure du salon, un motif de veinage du bois horizontal à l'intérieur, des cloisons abaissées entre le salon, la cuisine et le poste de navigation, ainsi que des panneaux en bois laqués en blanc à l'intérieur de la coque, dans les cabines.
On pourra également découvrir pour la première fois, dans le cadre de l'Öppet Varv, la Hallberg-Rassy 370. La flotte Hallberg-Rassy est complétée par les modèles suivants : 340, 400, 40 °C, 50, 57 et ça Navire amiral de 69 pieds.
Öppet Varv ne se limite toutefois pas aux modèles Hallberg-Rassy. Plusieurs autres chantiers navals profitent de cet événement pour présenter leurs nouveaux yachts. L'événement offre ainsi un aperçu complet des dernières évolutions dans la construction navale moderne.
Arcona présente trois bateaux : l'Arcona 385, l'Arcona 435 Mk II, que le magazine YACHT a déjà testé, ainsi que le nouveau modèle Arcona 50. Linjett est représenté par les modèles 34, 39 et le tout nouveau Linjett 36. Le magazine YACHT a testé le Le Linjett 36 a récemment fait l'objet d'essais approfondis dans l'archipel de Stockholm.
Dehler présente le 38 SQ, qui s'est distingué par le meilleur rapport qualité-prix lors du grand comparatif des croiseurs performants organisé par YACHT. X-Yachts est présent avec le X 4.0, qui a fait ses preuves, et le nouveau X 4.9 Mk II. Parmi les autres exposants, on trouve Hanse avec le Hanse 410, Sirius avec le Sirius 35 DS, Garcia avec l'Exploration 45, Heyman avec le 42 PPH, Italia Yachts avec le 12.98 ainsi que Sweden Yachts avec le Sweden Yachts 42.
Des bateaux plus petits sont également présents : les dériveurs RS Aira 22 et RS Aero 7 viennent compléter la gamme. Le Najad 451 AC peut être visité en deux versions : avec un intérieur en chêne et un autre en acajou.
Outre les nombreux bateaux neufs, l'Öppet Varv propose également un large choix de voiliers d'occasion. Plusieurs courtiers en bateaux, dont Berthon Scandinavia, Båtagent, Navark Yacht Brokers et Yacht Dreams, amènent divers bateaux d'occasion à Ellös. Parmi les bateaux proposés, on trouve notamment un Najad 570 de 2016, un Bavaria C38 de 2023 ainsi que plusieurs modèles Linjett et Grand Soleil.
L'Öppet Varv présente donc également un intérêt pour les acheteurs potentiels qui ne recherchent pas exclusivement un yacht neuf. Les visiteurs peuvent comparer directement différents types de yachts, qu'il s'agisse de nouvelles constructions modernes, de modèles de série qui ont fait leurs preuves ou encore de bateaux d'occasion haut de gamme.
L'offre du salon est complétée par de nombreux exposants spécialisés dans l'équipement nautique. On y retrouve notamment Garmin, Raymarine, Simrad, B&G, Victron Energy, Torqeedo, Seldén, Spinlock, North Sails et Starlink. On peut y découvrir des systèmes de navigation et électriques, des systèmes de pilotage automatique, des voiles, des accastillages, des équipements de sécurité et d'autres solutions pour la vie à bord.
L'Öppet Varv 2026 est ouvert vendredi et samedi de 10 h à 18 h. Le dimanche, les visiteurs peuvent découvrir le site de 10 h à 16 h. L'entrée est gratuite les trois jours.
Vous trouverez toutes les informations ainsi que la liste des exposants, mise à jour en permanence, sur oppetvarv.se.
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Rédacteur Test & Technique