La structure de direction de la société Hanseyachts AG, à Greifswald, continue d'évoluer. Holger Passauer, qui avait été présenté en décembre 2025 dans un premier temps au poste de directeur financier (CFO), est désormais seul membre du directoire. L'entreprise confirme sa nomination sur son Aperçu de la gestion d'entreprise à ce titre.
Les responsabilités opérationnelles sont redistribuées : Maxim Neumann, en tant que directeur commercial (CSO), dirige les ventes et le marketing. M. Neumann travaille depuis des années pour le groupe de chantiers navals et occupait dernièrement le poste de vice-président des ventes, notamment lors du retour de HanseYachts au salon « boot » de Düsseldorf. Franz Zeiser prend la direction technique en tant que directeur technique (CTO). Selon le chantier naval, il apporte son expérience acquise à des postes de direction de la production dans l'industrie nautique internationale.
Ces changements de responsabilité se traduisent avant tout par une répartition plus claire des tâches. M. Passauer dirige Hanseyachts AG en tant qu’unique membre du directoire ; M. Neumann est chargé des ventes et du réseau international de concessionnaires, tandis que M. Zeiser est responsable de la production et du développement technique. Le conseil de surveillance, nouvellement nommé au premier trimestre 2026, compte parmi ses membres son président, le Dr Hans Reichhart. Les six membres actuels figurent également sur la Page d'entreprise de Hanseyachts mentionné.
Cette décision fait suite à une succession mouvementée à la tête de l'entreprise. Fin En décembre 2025, le YACHT avait a fait état du départ de Hanjo Runde, alors directeur général. À l’époque, on avait d’abord annoncé la mise en place d’une nouvelle direction à deux têtes, composée du directeur financier Holger Passauer et d’un PDG qui restait à désigner. La structure désormais confirmée, avec un seul membre du directoire, s’écarte de cette annonce initiale. Ce changement s'inscrit également dans le contexte d'un changement de propriétaire : en mai 2025, la participation majoritaire dans le groupe de chantiers navals avait été cédée à l'entrepreneur Andreas Müller.
Le groupe de chantiers navals ne communique pour l'instant aucun chiffre concernant le chiffre d'affaires, le résultat et les commandes. Dans ses derniers communiqués de presse, Hanseyachts évoque une évolution positive qui se reflète dans les commandes, le chiffre d'affaires et le résultat. L'ampleur de cette évolution par rapport à l'année précédente n'est pas communiquée pour l'instant.
Pour les clients et les revendeurs, la nouvelle gamme sera présentée pour la première fois lors du Festival nautique de Cannes, du 8 au 13 septembre 2026 visible. Le groupe de chantiers navals y a annoncé deux premières mondiales : la Hanse 461 et le bateau à moteur de week-end Fjord 440 Open. Hanseyachts souhaite, en Cannes exposer au total dix yachts.
Le Hanse 461 n'est pas une toute nouvelle gamme, mais une évolution du modèle à succès 460. L'accent est mis sur une poupe redessinée intégrant un « beach club », plusieurs variantes d'équipement et d'aménagement, ainsi qu'un concept de voilure amélioré. YACHT a dévoilé les détails concernant Hanse 461 avec Beach Club et voile d'étai déjà présentée et la Variantes d'aménagement intérieur classé.
Le Fjord 440 Open, quant à lui, s'adresse aux amateurs de bateaux à moteur du groupe. Il est doté d'un cockpit ouvert avec un coin repas central, d'une banquette arrière réversible électriquement, d'une plateforme de baignade hydraulique et d'un agencement à deux cabines. La motorisation devrait développer jusqu'à 960 PS. Il faudra attendre le lancement et les premiers essais pour juger si les solutions embarquées sont convaincantes.
Pour le constructeur naval, l'essentiel est actuellement que la nouvelle structure de direction stabilise la production, renforce le réseau de concessionnaires et commercialise les modèles annoncés dans les délais prévus.
Que pensez-vous de la stratégie de Hanseyachts : les nouvelles nominations à la direction et les deux premières présentées à Cannes constituent-elles un signe convaincant du renouveau du groupe de chantiers navals ?

Rédacteur en chef de YACHT