C'est dans un communiqué de presse extrêmement succinct que le chantier naval a fait part hier de ses projets inhabituels. On peut y lire : "La décision a été prise de soumettre le chantier naval et la marque Elan à une réorientation stratégique complète. Ce processus est centré sur une révision complète et un repositionnement de notre offre de produits". Les demandes de la presse seront transmises à l'entreprise KJK Sports, basée au Luxembourg, à laquelle le groupe slovène Elan appartient depuis 2018.
Melanja Korošec, vice-présidente senior de KJK Sports et désormais responsable du repositionnement stratégique de la marque Elan, explique le contexte : "Le développement d'Elan Yachts s'est enlisé ces dernières années dans un environnement de marché très difficile et exigeant. Nous devons donc repositionner complètement la marque et ses produits". En effet, ces dernières années, Elan Yachts s'était montré plutôt réticent à développer de nouveaux modèles, surtout pour la ligne sportive E de ses cruisers de performance ainsi que pour la gamme Impression des yachts de croisière, et avait plutôt misé sur des révisions et des rééditions de modèles existants. De nouveaux modèles ont été développés en 2017 et 2020 pour la ligne haut de gamme GT, ainsi qu'en 2022 avec le E6 comme nouveau vaisseau amiral de la gamme sportive.
La marque Elan Yachts continue néanmoins de bénéficier d'une assise financière solide, affirme-t-on du côté des représentants du chantier naval. L'entreprise n'est pas non plus concernée par une procédure d'insolvabilité. La production à Begunje na Gorensjskem, dans les montagnes slovènes, sera progressivement réduite au cours des prochaines semaines. Les yachts actuellement encore en construction seront achevés et livrés, mais les nouvelles commandes de construction ne seront plus acceptées. Et les acomptes déjà versés pour les bateaux commandés seront bien entendu remboursés, précise le chantier naval. Le service après-vente et le réseau d'assistance d'Elan Yachts resteront également disponibles sans restriction.
Il n'existe apparemment pas de calendrier concret pour la réorganisation des structures de l'entreprise. "Nous allons prendre en main la réorganisation d'Elan avec nos partenaires actuels de manière très consciencieuse et y consacrer autant de temps que nécessaire", poursuit Melanja Korošec. Selon des sources bien informées, le temps d'arrêt pour le redémarrage durera au moins douze mois. Pour les quelque 50 collaborateurs, une solution est désormais recherchée au sein du groupe Elan Sports. Elan Yachts n'est qu'une des quatre divisions du groupe. Outre la fabrication de yachts à voile, l'entreprise est active dans d'autres branches dans le domaine de l'équipement de ski, d'autres appareils de sport ou dans l'équipement de salles de sport.