Sunbeam 29.1: Premières images du nouveau Daysailer
Le dernier projet très attendu de Mattsee, près de Salzbourg, succède au Sunbeam 32.1, qui a su surprendre par ses formes radicales et ses diverses innovations. Le langage des formes du nouveau day-sailer rappelle encore celui du grand bateau : une longue chine inclinée vers l'avant se termine par une étrave négative, le pont dépasse légèrement à l'avant et sur les côtés et se termine par un beaupré fixe. Dans l'ensemble, la création du designer industriel Gerald Kiska et du bureau d'études Jakopin & Jakopin est moderne, agile et dynamique. Lors du salon Boot & Fun à Berlin, le chantier naval a présenté le prototype non encore aménagé.
Le Daysailer maintenant aussi avec quille pivotante
La rallonge de cockpit à déploiement électrique a été supprimée sur le nouveau Daysailer, mais l'immense cockpit et le double safran, qui est toutefois commandé par la barre franche sur le 29.1, sont restés. Nouveauté sous l'eau : la quille pivotante permet des tirants d'eau de 1,85 à 0,85 centimètre. Le chantier naval veut ainsi réagir aux niveaux d'eau temporairement plus bas sur les lacs et pouvoir offrir aux propriétaires une plus grande flexibilité dans le choix des zones de navigation. La quille est relevée hydrauliquement, ce qui peut être fait en option par un moteur électrique.
Le gréement sans pataras est équipé d'une grand-voile squaretopp et d'un foc auto-vireur. La surface de voile peut être configurée jusqu'à 47 mètres carrés. Sur les parcours accidentés, un code zéro ou un gennaker s'accroche au beaupré fixe. Un mât en carbone est disponible en option. Deux winchs sont installés sur le plat-bord et permettent à l'équipage de manœuvrer toutes les écoutes ainsi que les drisses et les écarteurs montés sur le pont à l'arrière. Les winchs peuvent être électriques.
Première mondiale au salon boot Düsseldorf
L'intérieur est ouvert, mais il y a un espace WC séparé. Celui-ci est en option, tout comme la cuisine avec réfrigérateur et plaque à induction. Le Daysailer terminé sera présenté en première mondiale lors du boot Düsseldorf. Auparavant, il sera exposé lors du salon interne qui se tiendra le deuxième week-end de l'Avent (9 et 10 décembre) à Mattsee, près de Salzbourg. On pourra y voir d'autres modèles actuels et d'occasion du chantier naval, et quelques fournisseurs y présenteront également leurs produits. Pour s'inscrire, il faut ici (veuillez cliquer).
Données techniques Sunbeam 29.1
- Longueur de la coque 8,99 m
- largeur 2,49 m
- Tirant d'eau 0,85-1,85 m
- Grand-voile 30,0 m².
- Gênes 17,0 m²
- Gennaker 60,0 m²
- Poids 2,0 t
- Moteur électrique 4 kW ; diesel en option
