Grèce: Cap sur Corinthe, poussés par le vent, et en plein cœur de la roche
Antonia von Lamezan
· 18.10.2026
Dans cette série, Lukas et Toni racontent leur longue traversée du golfe de Corinthe. Dans Dans la première partie, ils partent de Patras en passant par Nafpaktos et Trizonia et dans 2e partie : poursuite du voyage vers Galaxidi nous avons navigué jusqu'à là-bas, puis nous avons visité le sanctuaire de Delphes.
Galaxidi – Corinthe | 38 milles marins
À 8 heures, nous larguons les amarres arrière à Galaxidi et levons l'ancre. Des vents de plus de 30 nœuds sont prévus pour l'après-midi, et nous voulons les devancer. Nous ne déployons les voiles qu'aux deux tiers. Alors que nous levons l'ancre par un vent modéré de 13 nœuds, les rafales atteignent rapidement 24 nœuds.
À chaque rafale, l’« Eleanor » s’incline un peu plus sur le flanc et accélère sensiblement. Nous gardons un œil sur le ciel qui s’assombrit, tout en profitant de l’une des journées de navigation les plus rapides de notre voyage jusqu’à présent. Avec les voiles réduites, nous atteignons presque notre vitesse de coque de sept nœuds. Les vagues qui nous poussent par l’arrière font le reste. Après des mois de soleil méditerranéen, nous naviguons aujourd’hui pour la première fois sous une épaisse couverture nuageuse. L’ambiance est morose, des nuages d’orage s’amoncellent à l’horizon. À ces vitesses qui nous semblent astronomiques, on a presque l’impression de voler vers Corinthe.
Dès le début de l'après-midi, nous arrivons au port. Nous y sommes amarrés le long du quai, avant même que le vent ne se mette vraiment à souffler.
La Corinthe moderne est une ville bien entretenue, dotée de larges zones piétonnes et d'une belle plage municipale. Le soir, la forte averse qui s'annonçait depuis le début de la journée se déchaîne enfin.
Corinthe – Golfe Saronique | 5 milles marins
Comme chaque semaine, nous passons le lundi et le mardi au port pour vaquer à nos occupations, que nous pouvons heureusement exercer en ligne, où que nous soyons. Rosi a le temps de faire du tourisme et revient ravie d'une visite de la ville antique de Corinthe.
La traversée se poursuit mardi soir : le passage par le canal de Corinthe est au programme. Nous enregistrons le passage en ligne. Outre les informations relatives au bateau, il faut également indiquer la date et l'heure du passage. La saisie des données et le paiement ne sont effectués avec succès qu'après plusieurs tentatives. Ceux qui ne souhaitent pas utiliser ce portail en ligne peu pratique peuvent également régler les frais sur place, au service clientèle.
Par temps sans vent, nous nous approchons de l’entrée du canal et contactons par radio la tour de contrôle à l’heure prévue. On nous demande d’attendre en dehors de la zone d’entrée. Après 45 minutes au mouillage, on nous appelle et nous nous préparons à franchir le canal. Lentement, le pont routier hydraulique situé à l’entrée s’abaisse jusqu’à disparaître complètement sous la surface de l’eau. Le canal n’est praticable que dans un seul sens. Cinq bateaux viennent à notre rencontre et poursuivent leur route vers l’ouest.
À travers la roche
C'est maintenant à notre tour. Pour l’instant, l’entrée semble encore assez banale, mais à chaque mètre parcouru dans cette gorge artificielle, notre champ de vision se rétrécit et notre environnement se transforme. Les douces courbes du littoral cèdent la place à des parois rocheuses presque verticales, composées de roches rougeâtres et jaunâtres, qui s’élèvent de part et d’autre de notre chemin. Nous observons les stratifications de la roche et les plantes tenaces qui s’y agrippent. L’eau, d’une profondeur d’environ huit mètres, est très claire et prend aujourd’hui une teinte turquoise.
Aux endroits les plus élevés, les parois s’élèvent jusqu’à 80 mètres à côté de nous. Dans cet espace étroit, notre « Eleanor » semble soudain minuscule. Depuis l’un des ponts enjambant le canal parfaitement rectiligne, on nous fait signe. Le soleil couchant plonge les couches rocheuses supérieures dans une lumière dorée, tandis que le bleu du ciel ne forme qu’une étroite bande au-dessus de nos têtes. Au niveau de la surface de l’eau, le canal mesure environ 25 mètres de large. Nous avons l’impression de pouvoir tendre les mains et toucher les parois rocheuses fraîches et rugueuses.
Le canal de Corinthe est un chef-d'œuvre d'ingénierie. On en rêvait depuis l'Antiquité, mais ce n'est qu'au XIXe siècle qu'il a été réalisé. Après douze ans de travaux, il a été inauguré en 1893 et raccourcit la route maritime entre Patras et le Pirée d’environ 200 milles marins. Auparavant, les navires devaient contourner la péninsule du Péloponnèse. Le canal n’a toutefois pu jouer le rôle économique initialement escompté que pendant une courte période. Aujourd’hui, il est principalement utilisé par des yachts privés et des navires à passagers. Ses dimensions sont trop réduites pour les navires de fret de plus en plus grands des XXe et XXIe siècles.
Au bout d'environ 40 minutes, nous avons franchi les 3,4 milles marins à travers les rochers. Alors que nous sortons de ce passage, une vue imprenable sur le golfe Saronique s'offre à nous, tandis que derrière nous, le soleil se couche dans des couleurs chatoyantes. Une étape passionnante de notre voyage touche à sa fin.
Rosi prendra l'avion dans deux jours pour rentrer chez elle depuis Athènes, tandis que nous poursuivrons notre voyage en direction de la mer Égée. Dans le golfe de Corinthe, c'est la diversité des paysages qui nous a enchantés : on navigue aussi bien dans des baies tranquilles que dans des passages exigeants. Les vents thermiques et les rafales provenant des montagnes environnantes apportent une touche sportive à la navigation.
Il y a également beaucoup à découvrir à terre : de charmantes petites villes, de beaux sentiers de randonnée et des vestiges d’une riche histoire culturelle. Autre atout du golfe de Corinthe : même en plein été, l’ambiance sur l’eau y est nettement plus paisible que dans de nombreuses autres zones de navigation grecques.
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Antonia von Lamezan
Volontärin