Croatie: Tour de l'île de Krk – Retour à Punat en passant par le pays de la bora

​Le tour de la plus grande île de l'Adriatique vous mènera vers des criques tranquilles où jeter l'ancre et à travers des paysages karstiques insolites. Notre reportage de voyage « Autour de Krk » en trois parties. Partie 3 : De retour à Punat en passant par le pays de la bora.

À minuit, la bora s'endort. Le matin, nous quittons Mala Luka au moteur pour rejoindre le canal de Vinodolski. L'eau est lisse comme un miroir. Pas un souffle de vent ne vient gonfler nos voiles. À bâbord, la ville de Senj s'étend au pied du massif du Velebit. C’est dans cette ville que l’on enregistre les vitesses de vent les plus élevées au monde. À la hauteur de Senj, nous tournons à droite pour entrer dans la Senjska Vrata. Ce passage est considéré comme l’une des zones maritimes les plus dangereuses au monde. Ici, la bora peut souffler avec une force équivalente à deux ouragans. Le paysage lunaire qui s'étend de part et d'autre du passage laisse deviner à quel point les conditions peuvent y être rudes. Et le phare de l'île de Prvić, qui marque l'entrée du passage, est protégé par des murs aussi épais qu'un homme afin d'éviter qu'il ne soit détruit par la bora.

Calme plat dans le berceau de la bora

Mais il n'y a pas le moindre souffle de vent. Voiles affalées, nous naviguons au moteur dans une accalmie plombante à travers le berceau de la bora. Nous sommes à la fois un peu déçus et satisfaits. En effet, Windfinder et Windguru avaient précisément annoncé cette fenêtre météo pendant laquelle la bora fait une pause. Sans le moindre souffle de vent froid dans le dos, nous continuons à naviguer vers l'ouest jusqu'à Baška.

Autrefois, le port ne disposait pratiquement pas de places d'amarrage et offrait peu d'abri contre la bora. Il a fait l'objet d'importants travaux de rénovation durant l'hiver 2024/25 et a été agrandi grâce à de nouvelles jetées, formant désormais un bassin fermé. Alors que nous approchons, un jeune homme à bord d’un canot portant l’inscription « Port Authorities » vient à notre rencontre. Nous ne souhaitons rester que deux heures. Le capitaine du port nous guide vers un emplacement à l’intérieur de la nouvelle jetée, où nous sommes autorisés à accoster en travers.

Baška – un port sûr, d'anciens mouillages

Le nouveau port de Baška est un véritable atout pour cette station balnéaire très prisée, puisqu'il offre désormais aux plaisanciers et aux motonautes des places d'amarrage sûres par tous les temps. Nous continuons vers l'ouest en direction de notre destination, Punat. À environ deux milles au sud de l'entrée de Punat se trouvent sept criques très prisées, dotées de plages naturelles au pied de falaises spectaculaires. Même au cours de la première année d’application de la nouvelle réglementation « Règles relatives à la sécurité de la navigation maritime… », les bateaux et les yachts jettent l’ancre comme auparavant tout près de la plage – car plus au large, cela serait tout simplement impossible en raison de la profondeur excessive de l’eau. Et comme chaque année, ce sont les bateaux de touristes et de fête croates qui jettent l'ancre le plus près de la plage : ils se garent, pour ainsi dire, en plein milieu de la zone de baignade.

C'est à Punat que notre périple autour de l'île de Krk s'achève. La bora ne s'est montrée que sous son jour le plus clément. Tout au long de notre périple autour de cette île balayée par les vents, nous nous sommes sentis en sécurité. Aujourd’hui, les prévisions météorologiques précises rendent la navigation à la voile plus sûre. Mais cela ne nous fera jamais perdre le respect que nous portons à la bora.

​Informations sur la randonnée

Comment s'y rendre

La marina de Punat est située au sud de l'île de Krk. Depuis Munich, il faut compter sept heures de route pour rejoindre la base de location ; depuis Vienne, il faut prévoir au moins six heures. Depuis le nord de l'Allemagne, la meilleure option est sans doute de prendre un vol direct Eurowings au départ de Hambourg vers l'île de Krk. L'aéroport de Rijeka se trouve au nord de l'île. L'aéroport se trouve à 31 km de la marina. Les habitants du nord de l'Allemagne qui souhaitent se rendre sur la côte adriatique avec leur propre voiture ont la possibilité, de juin à septembre, de voyager confortablement de Hambourg à Villach, à la frontière austro-slovène, grâce au train auto-couchettes de l'ÖBB (Chemins de fer fédéraux autrichiens). Depuis Villach, il faut compter 3 heures et demie de route pour rejoindre la base de location.

Charte

In2theblue a été fondée par Linda et Julian Kircher, frère et sœur originaires de Carinthie et eux-mêmes passionnés de voile. Outre la location de yachts, l'entreprise se consacre principalement à la formation à la voile, ainsi qu'à la formation de skippers et à la préparation aux régates. La flotte de location comprend 37 voiliers de 34 à 51 pieds, dont cinq catamarans. Les bases sont situées à Punat et à Kremik. Le Beneteau 41.1 que nous avons loué (12,43 m x 4,20 m x 2,18 m, 3 cabines doubles, 2 salles de bains) est facile à manœuvrer, même par un équipage réduit, grâce à sa grand-voile enrouleur et à son treuil électrique. Selon la saison, la location du bateau coûte entre 1 100 et 2 400 € par semaine. Suppléments : journal de bord (290 €), draps, serviettes (10 € par personne), moteur hors-bord (80 €), gennaker (500 €), SUP (130 €), ménage de fin de séjour (100 €), taxe de séjour croate (1,33 € par personne et par nuit).

Navigation, matelotage, permis de navigation

L'équipage doit maîtriser parfaitement les techniques de navigation de base, telles que les manœuvres d'ancrage ou l'amarrage à l'aide de cordages. Quiconque souhaite naviguer autour de Krk doit se renseigner précisément sur la possibilité d'une bora, ainsi que sur le moment où elle se lèvera et son intensité. Cela vaut en particulier pour la zone maritime située entre Krk et le massif du Velebit, c'est-à-dire le canal de Vinodol et les Senjska Vrata. Dans le canal de Vinodol, seule la baie de Klimno offre un abri sûr en cas de bora. À Vrbnik, il n’y a aucune protection : même avec une bora modérée, les bateaux sont secoués dans le port, et une forte bora souffle par-dessus la jetée. À Mala Luka, au sud de Krk, on peut bien tenir le coup en cas de bora modérée ; les rafales balayent certes la baie, mais ne génèrent pas de houle. Si une bora forte ou de longue durée s’annonce, il est conseillé de quitter la baie. Vela Luka offre une meilleure protection ; les profondeurs y sont toutefois plus importantes, ce qui explique pourquoi elle est davantage fréquentée par les grands yachts.
Les skippers allemands doivent être titulaires du permis de navigation de plaisance en mer (ou d’un permis de niveau supérieur) pour louer un bateau. Les Autrichiens doivent être titulaires du certificat d’aptitude à la conduite autonome de yachts dans la zone de navigation 2 – navigation côtière (ou d’un permis de niveau supérieur). Un membre de l'équipage doit être titulaire d'une licence radio (certificat de radiotéléphonie VHF/SRC/LRC ou certificat radio croate).

Vent et météo

Dans la région du Kvarner, le climat est doux et ensoleillé pendant la saison. Le maestral, vent de beau temps, souffle du nord-ouest du matin jusqu'à l'après-midi, puis s'apaise en soirée. La bora (vent descendant froid venant du nord-est) atteint sa plus grande intensité dans le canal de Vinodolski et à Senjska Vrata. Elle peut également se manifester sur la côte ouest de Krk, mais de manière nettement plus faible. Des vents violents et une mer agitée peuvent également être causés par le jugo (venant du sud-est) ou par une tempête orageuse (venant de l’ouest). De mai à octobre, les températures diurnes varient entre 21 et 30 degrés.

Bibliographie et cartes

• Bodo Müller / Jürgen Straßburger : «Guide des côtes de la Croatie et de la Slovénie», Éditions Maritim, 39,90 euros.
• Müller / Scheiter / Straßburger : «Croisières gastronomiques en Croatie», Éditions Maritim, 34,90 euros.
• Delius Klasing Série de cartes nautiques 7 : Adriatique 1 « Venise - Rijeka - Šibenik - Drvenik V. »», 64,90 euros.
• L'Office national croate du tourisme envoie gratuitement des informations sur la navigation de plaisance. E-mail : office@visitkroatien.de, Site web : www.croatia.hr

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