David Ingelfinger
· 26.04.2026
L'année dernière, il s'est passé beaucoup de choses le long de la côte allemande de la mer Baltique, et des nouveautés sont également annoncées pour 2026. Notre mise à jour territoriale pour le fjord de Flensburg et la Schlei.
La partie la plus septentrionale de la côte allemande de la mer Baltique comprend le fjord de Flensburg et la Schlei. Comme ailleurs, des travaux ont été réalisés aussi bien dans les ports que sur l'infrastructure des voies navigables. Vers le fjord de Flensburg : Les nouveautés du côté danois vous trouverez ici.
Tout au nord du Schleswig-Holstein, le port d'attache a été ouvert en février sur la rive sud du fjord de Flensburg, à Langballigau dragué en profondeur.
Le sitePhare Kalkgrund en cours dans le fjord extérieur continue à fonctionner uniquement en mode de secours et "non fiable jusqu'à nouvel ordre". Un avis aux navigateurs (BfS) actuel invite les navigateurs à faire preuve d'une prudence particulière dans la zone entourant le haut-fond Kalkgrund. On ne sait pas encore quand le phare fonctionnera à nouveau normalement.
Sur la Schlei, on était en Kappeln actif : au nord du pont, Anchor Yachting a entièrement rénové son ponton. Les anciennes planches en chêne ont été remplacées par des poutres en fibre de verre et des panneaux en treillis.
Dans Lindaunis l'équipe du port de plaisance propose pour la prochaine saison un service moteur et des travaux d'entretien sur le bateau. De plus, les propriétaires peuvent désormais faire vérifier par des collaborateurs si leur bateau est correctement amarré. En outre, à partir du mois de mai, deux petits pains gratuits seront offerts à chaque équipage en guise de "bonjour".
Le fonctionnement de la Pont de Lindaunis juste à l'ouest du port de plaisance a pu être réalisé, contrairement aux craintes initiales. quelques jours plus tôt que prévu reprendre son activité. Depuis le 26 mars 2026, il ouvre à nouveau ses portes à la navigation de plaisance selon un calendrier fixe.
Entre 10h30 et 17h30, il est désormais possible de passer toutes les heures. La vitesse est toutefois limitée à 10 km/h. Les bateaux en direction de Schleswig ont la priorité. L'aspiration et le battement des vagues doivent impérativement être évités.

Volontär