La Sardaigne a été touchée: La Maddalena - nouvelles règles sans interdiction de mouillage

Le site nouveau règlement 33/2026 a été publiée le 2 avril et entrera officiellement en vigueur le 2 juin 2026. Elle vise à atteindre "à titre expérimental" plusieurs objectifs à la fois au cours des deux prochaines années (2026 et 2027) grâce à des mesures supplémentaires, dont les points suivants sont les plus importants.

• Assurer la sécurité en mer en ce qui concerne le trafic nautique, l'amarrage et le mouillage, ainsi que les activités maritimes en général.
• La promotion de la protection de la mer et du littoral, notamment en ce qui concerne les herbiers de posidonie et d'autres écosystèmes sensibles dans la zone du parc national.
• La gestion de l'augmentation du trafic touristique de bateaux, notamment en ce qui concerne les bateaux de passagers et les bateaux d'excursion. Cela implique également la mise en place de corridors à maintenir libres dans les zones proches des rives.

L'interdiction de jeter l'ancre la nuit n'est plus mentionnée

Fait intéressant : l'interdiction de mouiller la nuit, du coucher du soleil (22 heures au plus tard) au lever du soleil, dans les zones de protection générale du parc national (zones Mb) n'est plus explicitement mentionnée dans le nouveau règlement. Cette interdiction avait récemment suscité un grand mécontentement parmi les plaisanciers, les bateaux de plaisance et l'industrie de la location, et était n'a pas encore été appliquée après avoir été contestée juridiquement..

Les articles 7, 8 et 9 du document, qui traitent des restrictions en matière de mouillage et d'utilisation des champs de bouées, renvoient uniquement aux règlements du parc national qui s'appliquent par ailleurs. Toutefois, même dans le version résumée pour les visiteurs sur le site Internet du parc, il n'est pas question d'une interdiction de mouiller.

La seule nouvelle restriction dans ce contexte est que la natation depuis le bord n'est autorisée que dans un rayon de cinq mètres maximum autour de son propre bateau.

Changement de direction pour les autorités ?

Il reste donc à voir si l'omission de l'interdiction de mouillage en tant que telle pourrait effectivement indiquer un changement d'orientation des autorités sur ce sujet controversé. Le caractère explicitement "expérimental" des mesures pourrait également l'indiquer. D'autant plus qu'en plus de la protection des prairies de posidonies, la situation de la circulation en tant que telle est désormais davantage mise en avant.

D'autres changements également pour les skippers sportifs

Une autre modification, qui concerne également la navigation de plaisance, porte sur les vitesses maximales et les distances dans les zones Mb. Alors que la ligne de démarcation se situait jusqu'à présent à une distance de 300 mètres de la rive, avec une vitesse maximale autorisée de 7 nœuds à l'intérieur et de 15 nœuds à l'extérieur, la gradation suivante s'applique désormais :

• 7 nœuds Vitesse maximale jusqu'à une distance de 500 mètres du rivage
• 10 nœuds de vitesse maximale à une distance comprise entre 500 et 1000 mètres du rivage.

En outre, des corridors pour les véhicules d'intervention ont été mis en place sur le littoral de plusieurs îles de l'archipel, dans lesquels il est interdit de jeter l'ancre et où le passage de ces embarcations ne doit pas être entravé ou limité.

Également intéressant :

• Rue de Bonifacio : Partie 1 - Les baies de rêve de la Sardaigne
• Rue de Bonifacio : Partie 2 - La Corse et La Maddalena
• Îles Canaries : Gomera et La Palma - vent et volcans