Classement "BOOTE EXCLUSIV": Les plus grands voiliers du monde - places 76-100
Deux ans après le dernier classement du Top 200, les 200 plus grands voiliers du monde sont de nouveau connus. A première vue, peu de choses ont changé dans les classements, la plupart des yachts ayant conservé une position similaire à celle de 2021. "Nativa" (48 mètres), par exemple, qui se trouvait à la 98e place, est désormais 101e. Chez les voiliers, il ne se passe de loin pas autant de choses que chez les yachts à moteur. On compte tout de même douze nouveaux venus, mais seuls cinq d'entre eux font partie du top 100.
Parmi les nouveaux voiliers du top 100, on trouve également deux voiliers à moteur croates. "Clase Azul" et "Anima Maris" se classent juste au-delà des 48 mètres et se répartissent les places 95 et 98. Ils ont été développés et construits dans le but de transporter avec style des passagers en charter à travers l'Adriatique.
Le bateau légendaire de Hans Hass et le yacht de mariage de Rupert Murdoch
L'un des plus anciens voiliers du classement est le "Xarifa 1927", à la 87e place, qui naviguait déjà sous le nom de "Radiant" ou "Georgette". Le trois-mâts a été créé pour le fabricant de machines à coudre Singer. Mais ce sont les croisières avec l'océanographe Hans Hass qui l'ont rendu célèbre. L'expert en requins le vendit en 1960 au licencié de Coca-Cola Carlo Traglio, qui le transforma à nouveau en yacht de course. Après la mort de ce dernier, "Xarifa" a été vendu en 2013 à un grand industriel espagnol.
Le bateau de la 96e place a souvent fait l'objet de ragots dans la haute société : le mogul américain des médias Rupert Murdoch a commandé le "Morning Glory" et l'a fait construire en Italie. En 1999, le ketch à flybridge a servi de décor romantique à son mariage dans le port de New York. Malgré cela, Murdoch s'est séparé du yacht en acier et en aluminium en 2004 et a pris possession d'un projet nettement plus long deux ans plus tard : le "Rosehearty" de 56 mètres de long (45e place). Sur la liste des propriétaires figurait alors, paraît-il, Silvio Berlusconi, récemment décédé, qui a toutefois remis le yacht en vente en 2020 et l'a vendu à un compatriote. En 2021, il a donc passé quelque temps dans les halls du chantier naval italien Lusben pour sa remise en état décennale, d'où il est reparti avec une nouvelle peinture de coque bleu marine et un pont en teck rafraîchi.
Tous les voiliers classés de la 100e à la 76e place et leurs histoires sont à découvrir dans la galerie ci-dessus !
