Classement "BOOTE EXCLUSIV": Les plus grands voiliers du monde - places 51-75
Pas de nouveaux venus dans cette partie du classement, mais beaucoup de voiliers à couper le souffle : La deuxième partie présente de nombreux bateaux qui participent régulièrement à des régates et dont les propriétaires sont souvent à la barre. En feuilletant la liste, on constate en outre le grand nombre de Perini Navis, dont 32 figurent à eux seuls parmi les 100 premiers. Le plus long est toujours le "Maltese Falcon" - avec 88 mètres à la sixième place. Les autres s'ébattent dans la zone des 50 à 60 mètres, avec en tête la fameuse ligne de 56 de Ron Holland.
Le "Tiara", à la 55e place, attire particulièrement l'attention, et pas seulement en raison du gigantesque graphisme du soleil dans les voiles : Le design Ed Dubois est une rareté absolue en tant que voilier avec hélipad. Son premier propriétaire, soi-disant l'Américain Jonathan Leitersdorf, l'a vendu un an plus tard à Guy Laliberté, plongeur passionné, touriste de l'espace et cofondateur du Cirque du Soleil. Selon ses propres dires, le cinéma en plein air de "Tiara" dans le style d'une tente de bédouin aurait convaincu le père de famille de préférer acheter un yacht fini plutôt que de poursuivre son projet de catamaran qui lui prenait beaucoup de temps. En tant que DJ passionné, l'entrepreneur dynamique a fait installer diverses tables de mixage à bord des 54 mètres afin d'offrir à ses invités un divertissement musical de qualité. Le yacht en alliage avec son intérieur classique John Munford a été remis à neuf pour la dernière fois en 2019 et est en vente chez Y.CO depuis fin 2021. Prix sur demande.
"Elena of London" : réplique d'une gagnante transatlantique
La 53e place, l'"Elena of London", est également une rareté en tant que réplique exacte d'un bateau historique. L'original "Elena" a remporté la course transatlantique en 1928, alors qu'elle avait 17 ans. Pour la réplique de la goélette de régate, le chantier naval Factoría Naval de Marín a utilisé 300 dessins à la main et plans du constructeur américain Nathanael Herreshoff et a soudé la coque en acier sur cette base. Actuellement, on peut l'affréter pour 100 000 euros par semaine et l'acheter pour près de neuf millions d'euros.
Tous les voiliers classés de 75 à 51 et leurs histoires sont à voir dans la galerie ci-dessus !
