Vol en hivernage: Trois hors-bord volés à Laboe et Wendtorf - 80 000 euros de dégâts

Dans la région de Probstei, des inconnus ont dérobé trois moteurs hors-bord lourds dans des entrepôts d'hiver pendant la nouvelle année. La police des eaux suppose que les auteurs sont organisés de manière professionnelle et lance un appel à témoins.

Des moteurs lourds dérobés par des professionnels

Les propriétaires de bateaux à Laboe et Wendtorf sont alarmés : Entre le 23 décembre 2025 et le 13 janvier 2026, des voleurs ont frappé dans plusieurs entrepôts d'hiver. Trois moteurs hors-bord haut de gamme ont été volés sur des yachts bâchés, une quatrième tentative de vol a échoué. Selon la police, le montant des dommages s'élève à environ 80.000 euros.

Les enquêteurs pensent qu'il s'agit d'une action ciblée. "Les auteurs ont dû faire des préparatifs considérables", estime-t-on sur place. Avec un poids allant jusqu'à 300 kilogrammes par moteur, un vol spontané est pratiquement exclu. Les malfaiteurs ont eu besoin d'équipements de levage appropriés, tels que des grues, ainsi que de moyens de transport pour sortir les moteurs encombrants et lourds du terrain clôturé.

Thomas Krüger, maître de port à Wendtorf, suppose au journal Kieler Nachrichten qu'il s'agit d'un procédé professionnel : "Les malfaiteurs devaient bien connaître leur affaire. On ne s'empare pas d'un si gros hors-bord comme ça".

Les camps d'hiver dans le collimateur des bandes organisées

Les vols s'inscrivent dans un schéma récurrent. Selon la police du Land de Kiel, les attaques contre les entrepôts de bateaux se multiplient systématiquement pendant la saison froide. "Lorsque les ports de plaisance sont fermés et qu'une grande partie des bateaux et de leurs accessoires se trouvent en hivernage, les vols se multiplient", explique une porte-parole de la police.

Le mode opératoire des malfaiteurs varie : Outre le dévissage des moteurs, ils emportent également des coques de bateau complètes sur des remorques, démontent des hélices ou forcent des bateaux. Dans les cas les plus extrêmes, les voleurs vont même jusqu'à scier l'ensemble du tableau arrière, moteur compris, de la coque.

Un problème national : plus de 700 hors-bord volés chaque année

Les vols actuels ne sont pas un cas isolé. Pas plus tard qu'en septembre 2025, dans la nuit du 2 au 3 septembre, des sept moteurs hors-bord ont été volés sur un ponton de la Kleine Müritz à Vipperow. Le mode opératoire des malfaiteurs est souvent sophistiqué : Les bateaux à sec sont particulièrement menacés, mais les vols ont également lieu depuis l'eau. La plupart du temps, les voleurs se rendent à l'arrière des bateaux à l'aide d'un canot pneumatique, détachent les moteurs hors-bord, souvent mal sécurisés, et les hissent dans le bateau.

La police fluviale de la Müritz explique que les malfaiteurs agissent de manière encore plus radicale avec les gros moteurs : "Une bouée est glissée sous la poupe et tout le rétroviseur est ensuite scié. Le moteur tombe ensuite dans le pneu flottant", et les voleurs n'hésitent pas à faire couler le bateau. La plupart des vols ont lieu en avant et en arrière-saison, lorsque les ports ne sont pas encore complètement remplis et que seuls quelques équipages passent la nuit à bord.

Même si les chiffres des statistiques officielles de la police sont en net recul depuis 2018, plus de 700 hors-bord ont été dérobés en moyenne chaque année rien qu'en Allemagne au cours des quatre dernières années.

Souvenirs de 2016 : un gang germano-polonais a opéré à grande échelle

Il y a dix ans, une Série de vols de hors-bord tout à fait similaire, qui a tenu en haleine les plaisanciers de l'Ostholstein. Depuis le printemps 2016, environ 90 hors-bord ont disparu dans la région de Fehmarn/Großenbrode/Grömitz. Le montant estimé des dommages s'élevait à 200 000 euros.

La police a finalement réussi à mettre la main sur un gang germano-polonais. Quatre hommes - un de Fehmarn, trois de Stettin - étaient fortement soupçonnés d'avoir volé des moteurs de bateau à grande échelle et de les avoir expédiés en Pologne. L'arrestation a été rendue possible grâce à l'observation de témoins et à une enquête intensive menée par la police judiciaire d'Oldenburg in Holstein et le commissariat 2 de l'inspection criminelle du district de Lübeck.

Comment protéger votre bateau pendant l'hivernage

Selon la police, il est difficile de chiffrer le taux d'élucidation des vols dans les entrepôts de bateaux, car il n'existe pas de statistiques spécifiques, mais seulement des chiffres globaux pour de grandes zones géographiques. C'est d'autant mieux si le vol n'a pas lieu ou si les biens volés peuvent être clairement identifiés en tant que tels.

S'il est encore relativement facile de démonter les petits moteurs hors-bord en hiver et de les ramener à la maison, ce n'est pas le cas des modèles plus puissants qui nécessitent des efforts considérables. Le cas actuel montre que les voleurs professionnels ne reculent pas devant cet effort.

Des boulons traversants, avec lesquels le moteur est solidement fixé à la coque du bateau, peuvent offrir une certaine protection. Des serrures de haute qualité peuvent également être utilisées. Tests de serrures de hors-bord montrent toutefois que presque aucun verrou ne protège vraiment des professionnels. Toutefois, le temps est un facteur critique : plus le bateau doit être manipulé longtemps, moins il est attrayant pour les voleurs. Une combinaison de plusieurs mesures de sécurité devrait donc être la plus efficace.

Mais à la fin, presque toutes les protections mécaniques ont leurs limites. Il peut alors être utile de pouvoir suivre les biens volés, par exemple avec trackers mobiles. Ceux-ci peuvent être utiles pour une utilisation à bord, mais l'installation invisible dans un moteur hors-bord peut être difficile.

Les assureurs et la police fluviale recommandent donc de faire graver un numéro individuel infalsifiable sur les bateaux, les moteurs et les équipements. Souvent, ces numéros individuels, qui permettent par exemple d'identifier le moteur après un vol, sont apposés sur des autocollants ou des plaques rivetées qui peuvent être enlevés relativement facilement. Dans la plupart des provinces, comme à Hambourg par exemple, la police fluviale propose un service spécial : les propriétaires de bateaux peuvent faire graver de manière permanente tous les numéros individuels sur les bateaux, les moteurs ou autres équipements nautiques.

Certes, une gravure ne protège pas non plus contre le vol, mais il s'est avéré, lors de séries de vols, que les objets de valeur deviennent moins intéressants en tant qu'objets volés, car ils sont plus difficiles à vendre. De plus, en cas de contrôle ou après une saisie, ils peuvent être plus facilement attribués à leur propriétaire légitime. Les données peuvent être intégrées dans un fichier de police Passeport bateau être inscrits.

Indications demandées

La police des eaux demande aux témoins ayant fait des observations suspectes à Laboe ou Wendtorf pendant la période des faits de se manifester. Les informations sont à communiquer au numéro de téléphone 0431 1601610 ou par e-mail à kiel.wsprv@polizei.landsh.de a été acceptée.