Baleine à bosse TimmyMort tragique dans le Kattegat

David Ingelfinger

 · 18.05.2026

La vétérinaire Anne Herrschaft fait ses adieux à Timmy, la baleine à bosse morte, sur la plage d'Anholt.
Photo : dpa/picture alliance
La baleine à bosse évacuée dans le Skagerrak après son échouage au large de Poel n'a finalement pas pu être sauvée par cette action controversée. Des plongeurs danois ont identifié le cadavre de l'animal samedi au large de l'île d'Anholt dans le Kattegat. Le sens de l'opération de sauvetage fait désormais l'objet d'un nouveau débat.

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La joie était grande lorsque l'animal affaibli a été transféré avec succès fin avril sur un Ponton spécial et transporté en direction de la mer du Nord. Mais le soir du 14 mai, des secouristes ont découvert le corps sans vie d'une baleine dans le Kattegat. Une vétérinaire allemande a alors confirmé l'identité de la baleine à bosse grâce au numéro de série du traceur GPS fixé sur sa nageoire dorsale.

Avertissement sur le risque d'explosion

La carcasse flotte désormais à environ 75 mètres de la côte de l'île danoise d'Anholt, dans l'eau jusqu'à la taille. L'animal est couché sur le dos. L'autorité danoise de protection de la nature laisse la baleine sur place. Selon leur guide, les échouages de baleines font partie de la nature. Le ministère de l'environnement de Schwerin met en garde contre un risque aigu d'explosion dû aux gaz de décomposition. Les experts supposent que la baleine n'a pas supporté le transport stressant par péniche.

Backhaus défend la tentative de sauvetage

La mort de la baleine a déclenché une polémique dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale sur le bien-fondé de l'opération de sauvetage. Le ministre de l'Environnement Till Backhaus a défendu son autorisation pour l'initiative privée. Dans un communiqué de presse officiel, le ministre s'exprime ainsi : "De nombreuses personnes ont pris une grande part au destin de l'animal et ont espéré que l'on parviendrait à relâcher la baleine dans la nature [...] Les scientifiques ne pouvaient pas exclure que la baleine puisse survivre malgré son état de santé certainement mauvais. C'est pourquoi mon établissement a décidé de tolérer la tentative de sauvetage. Malheureusement, l'animal n'a pas pu saisir sa chance. [...] Que ceux qui veulent critiquer cela le fassent".

Critique des Verts

Les Verts au Landtag émettent de vives critiques. Le porte-parole pour l'environnement, le Dr Harald Terpe, reproche à Backhaus d'avoir ignoré les avertissements scientifiques pour une opération de relations publiques. Pour Terpe, les images en provenance du Danemark ressemblent à un "enterrement en mer raté". Il critique vivement le fait que le ministre rejette la responsabilité sur ses collaborateurs.

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"Mais au lieu de faire une pause et d'évaluer ses propres actions avec la retenue qui s'impose, le ministre de l'Environnement Till Backhaus tente a posteriori de rejeter la responsabilité des décisions prises sur sa 'maison', c'est-à-dire ses collaborateurs. [...] Le courage a une autre allure".

Terpe exige d'un ministre qu'il prenne des décisions responsables sur la base de connaissances scientifiques. Backhaus agit au contraire en fonction de sa soif de reconnaissance médiatique et de sa mise en scène personnelle. Au final, le ministre ne fait pour lui que servir un vieux modèle. Terpe critique les "grands discours sur la protection des espèces, mais la résistance aux mesures efficaces".

Changement de cap au ministère

Depuis début mars, il y a eu nombreuses tentatives libérer la baleine à bosse. Le ministère de l'Environnement ayant estimé qu'un sauvetage réussi n'avait aucune chance d'aboutir, les autorités avaient toutefois cessé leurs efforts après quelques semaines. Les coûts et les risques de l'opération de sauvetage ont été entièrement supportés par une initiative privée.


Weit entfernt von den Küsten im Rhein-Main-Gebiet aufgewachsen, fand David Ingelfinger erst im Alter von elf Jahren auf den niederländischen Gewässern zum Segelsport. Was als Familienurlaub ohne großartige Vorkenntnisse begann, mündete in einer steilen Lernkurve, aus der die dauerhafte Leidenschaft fürs Segeln entsprang. Seine praktischen Erfahrungen festigte er über die Jahre mit dem Erwerb des SKS und zahlreichen Meilen als Skipper auf Charteryachten im Ijsselmeer, der Nordsee sowie im Mittelmeer. Nach seinem Studium der Publizistik schlägt er nun die Brücke zwischen dem journalistischen Handwerk und der Praxis auf dem Wasser und bringt seine Begeisterung für den Sport als Volontär in die Redaktion der YACHT ein.

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