Perte totaleUne explosion détruit un voilier à Marina Wendtorf

Lars Bolle

 · 15.07.2025

Le voilier qui a coulé n'avait apparemment pas de mât. Le toit de la cabine a été complètement arraché et le bateau a coulé.
Photo : Feuerwehr Wendtorf
Une violente explosion a secoué dimanche soir la marina de Wendtorf sur la mer de l'Est. Un voilier a été complètement détruit et aucun blessé n'est à déplorer. La cause de l'incident n'est pas encore claire, la police judiciaire mène l'enquête.

L'explosion qui s'est produite dimanche soir dans la marina de Wendtorf a été si puissante qu'elle a été ressentie dans tout le port. "L'onde de choc s'est propagée à travers l'eau, si bien qu'elle a été ressentie jusqu'au ponton 2, situé à environ 250 mètres", explique Thomas Krüger, directeur d'exploitation de la capitainerie, aux Nouvelles de Kiel. L'alarme a été donnée à 18h51 aux pompiers, qui se sont rendus sur le port avec deux équipes d'extinction.

Dommage total à la "Kieck ut

Lorsque les forces d'intervention sont arrivées, elles n'ont trouvé que des débris du voilier "Kieck ut". L'explosion avait arraché le pont supérieur de la coque, qui a coulé au fond du port. Le "Kieck ut" est une perte totale, selon Krüger. Selon la police, le bateau a pris feu suite à l'explosion, mais l'eau du port a permis de l'éteindre en grande partie.

Il n'y a pas eu de blessés. Les propriétaires du voilier sont partis le jour même, après avoir passé la nuit précédente sur leur yacht. Personne n'a non plus été blessé par des débris volants. Les éclats et les morceaux de l'épave se sont éparpillés sur les pontons et les bateaux environnants.

Cause encore incertaine

On ne sait pas encore ce qui a provoqué l'explosion sur le voilier amarré à Wendtorf depuis 2024. Selon le capitaine du port, il n'y aurait pas eu de bouteille de gaz à bord. Le bateau disposerait d'un moteur électrique. Andreas Arends, porte-parole de la direction de la police de Kiel, fait savoir que la police judiciaire de Plön ne dispose pas encore d'informations sur les causes du sinistre. Il n'y a pas non plus d'estimation du montant des dégâts.

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Les pompiers ont posé un barrage anti-pollution à titre préventif et ont aidé aux travaux de nettoyage. L'intervention s'est terminée vers 20 heures. La capitainerie du port est maintenant en contact avec une entreprise de sauvetage qui doit retirer les restes du yacht du bassin portuaire.

Causes d'incendie les plus fréquentes à bord

Les incendies à bord des yachts sont souvent dus aux mêmes facteurs de risque, tels que Les experts rapportent à YACHT. L'office est une source de danger centrale, car l'inattention en cuisinant ou les vieilles installations de gaz peuvent rapidement provoquer des incendies ou des explosions. Le système de propulsion, en particulier les moteurs à essence, présente également des risques, car des conduites de carburant non étanches génèrent des mélanges inflammables. Le système électrique représente un autre risque, surtout pour les vieux yachts : Des fusibles inadaptés ou des câbles corrodés peuvent provoquer des surchauffes et des incendies. Des dangers supplémentaires, comme les bougies ou les cigarettes laissées sans surveillance, augmentent le risque d'incendie.

Risques d'incendie dans l'office :

  • Les rideaux ou les torchons prennent feu : éloignez les matériaux inflammables de la cuisinière.
  • Les poêles surchauffées : Ne laissez jamais la cuisinière sans surveillance
  • Installation de gaz défectueuse : faites contrôler régulièrement l'installation de gaz par des spécialistes

Risques d'incendie dans le compartiment moteur :

  • Des conduites de carburant qui fuient : Contrôlez régulièrement les fuites
  • Echappement surchauffé : veillez à ce que le moteur soit suffisamment refroidi
  • Système électrique défectueux : vérifiez que les câbles et les connexions ne sont pas endommagés.

Causes électriques des incendies :

  • Des câbles surchargés : N'utilisez que des câbles de section suffisante
  • Câbles corrodés : remplacez les câbles endommagés
  • Fusibles non appropriés : Ne remplacez jamais les fusibles défectueux par des fusibles plus puissants.

Autres risques d'incendie :

  • Bougies sans surveillance : éteignez les flammes nues avant d'aller vous coucher
  • Cigarettes au lit : ne fumez que sur le pont
  • Stockage inapproprié de carburant : stockez les bidons d'essence dans un endroit sûr et ventilé.

Prévention des incendies à bord

  • Installer des détecteurs de fumée
  • Gardez les extincteurs et les couvertures anti-feu à portée de main
  • Formez l'équipage à l'utilisation des extincteurs
  • Elaborer un plan d'urgence en cas d'incendie
  • Effectuez des contrôles de sécurité réguliers

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