Mise à jour: Deux cas de détresse en mer du Nord - Le chef des "pirates du RIB" et un plaisancier ont disparu

MISE À JOUR : D'après les premières constatations du "Bild", le conducteur de canot pneumatique disparu serait l'entrepreneur hambourgeois Frank Procopius. En tant que chef de l'entreprise hambourgeoise de bateaux rapides "RIB-Piraten", Procopius a contribué à ce que les touristes et les visiteurs de la ville hanséatique puissent faire un tour du port rapide et plein d'action. Lundi, le hambourgeois est parti pour la mer du Nord. Dans l'après-midi, le signal de son bateau a soudainement cessé d'être capté. Vers 17h30, sa femme a finalement contacté le centre de coordination des secours en mer et a signalé sa disparition. Dans le cadre d'une vaste opération de recherche, le bateau de Procopius a finalement été repéré et arrêté à environ 25 miles nautiques (46 kilomètres) au nord-ouest de Cuxhaven, avec le moteur en marche, mais sans skipper. Ce qui s'est passé en mer n'est pas clair.

Premier message du 30.04 : Un bateau pneumatique semi-rigide a été retrouvé lundi (29 avril) à environ 25 miles nautiques au nord-ouest de Cuxhaven. Le bateau était en service, mais il n'y avait aucune trace de vie humaine.

Le deuxième cas de détresse en mer s'est produit aux premières heures du 30 avril. Un hélicoptère de la marine a repéré un voilier au nord d'Amrum. Les deux skippers ont été portés disparus par leurs compagnes. La Société allemande de sauvetage des naufragés (DGzRS) coordonne les mesures de recherche, mais les deux hommes n'ont pas encore pu être retrouvés, c'est ce que confirme la DGzRS à la demande de BOOTE mardi midi.

Soutien à la recherche de personnes disparues par voie aérienne

Le canot pneumatique disparu était supposé se trouver entre Cuxhaven et Helgoland et les recherches étaient en cours depuis plusieurs heures. Parallèlement, la disparition d'un plaisancier à bord d'un voilier d'environ 8,5 mètres de long a été signalée. Il avait quitté Helgoland à destination de Hörnum sur l'île de Sylt. Comme il n'était toujours pas arrivé après plusieurs heures, son épouse a informé le centre de sauvetage maritime de la DGzRS. Les unités de recherche qui n'étaient plus nécessaires ont été libérées de la recherche en canot pneumatique et immédiatement mises en place pour le plaisancier en retard. Dans la nuit, à 1h30, le voilier a été repéré au nord de l'île d'Amrum par un hélicoptère de recherche et de sauvetage de la marine. Le yacht s'était échoué dans la mer des Wadden. Le skipper ne se trouvait pas à bord. Les deux vastes opérations de recherche impliquent également des pompiers le long de la côte du Schleswig-Holstein ainsi que des véhicules des autorités, des hélicoptères et un avion de reconnaissance.

Selon le service de presse de la DGzRS, les recherches ont été suspendues par la DGzRS. Jusqu'à présent, ni le conducteur du canot pneumatique ni le plaisancier n'ont été retrouvés. Le temps dans la baie allemande était bon, mais la température de l'eau n'est que d'environ dix degrés Celsius. Il n'y a pas de lien entre les deux cas, comme le fait savoir la DGzRS.