Détresse en mer: Orage et tempête de foehn mettent les navigateurs de Pâques en difficulté

Le Jeudi saint déjà, les sauveteurs en mer ont dû venir en aide à l'équipage de quatre personnes d'un bateau à fond plat. Il était en danger dans la mer des Wadden, entre les îles de Juist et Norderney, en Frise orientale.

Alors qu'il se rendait d'un chantier naval de Ditzum à l'île de Spiekeroog, le bateau de 11,5 mètres de long naviguant sous toutes voiles a été pris dans un front orageux qui s'est levé très soudainement. Alors qu'il tentait de s'arrêter, l'écoute de foc s'est prise dans l'hélice, selon un rapport des sauveteurs en mer.

Un navire menacé d'être le jouet des vagues

Face à l'eau qui s'écoulait à environ quatre nœuds de courant et à une houle pouvant atteindre un mètre, l'équipage a alors alerté les secours en mer via le canal 16 de la VHF.

"L'équipage du bateau à fond plat a fait preuve d'un très bon sens marin. À notre arrivée, elle avait levé l'ancre et a également réussi à la récupérer après que nous ayons établi une liaison par amarre et pris le bateau sur le crochet", rapporte le contremaître Gerd Schwips sur la situation sur le lieu de l'intervention. Le croiseur de sauvetage en mer "Eugen" a permis de remorquer en toute sécurité l'avarie de douze tonnes, incapable de manœuvrer, jusqu'à Norderney.

Incendie de batterie à bord d'un bateau de croisière

Sur la côte de la mer Baltique, les pompiers ont dû intervenir le samedi soir de Pâques dans le port de plaisance de Großenbrode. Une batterie s'était enflammée à bord d'un yacht de croisière amarré au ponton. L'équipage familial s'est rendu compte du danger lorsque, vers 21 heures, des vapeurs nauséabondes se sont soudainement répandues dans la cabine. Elle a immédiatement quitté le bateau et alerté les pompiers.

"Nous n'avons pu entrer dans le voilier qu'avec une combinaison de protection et un appareil respiratoire afin de protéger nos forces d'intervention des vapeurs toxiques", explique le chef d'intervention Florian-Michael Schubert des pompiers de Großenbrode, cité par le kreiszeitung.de. Il poursuit : "Les forces d'intervention auraient constaté qu'une des trois batteries était devenue chaude et que des vapeurs s'en échappaient".

Les pompiers ont réussi à démonter toutes les batteries et à les sécuriser à terre. La batterie défectueuse a ensuite dû être éliminée par une entreprise spécialisée.

Tempête de foehn sur le lac de Constance

Sur le lac de Constance, une tempête de foehn a causé des problèmes à plusieurs amateurs de sports nautiques pendant le week-end de Pâques. Ainsi, le Vendredi saint, les secours nautiques ont dû intervenir dans la baie de Fußach. L'équipage d'un voilier avait lancé un appel de détresse à midi et signalé des problèmes techniques.

Il s'est toutefois avéré plus tard que le bateau n'avait pas de défaut technique, comme l'écrit le "Kronenzeitung". Le moteur du bateau était tout simplement trop faible pour manœuvrer dans le chenal de Fußach, compte tenu des conditions de vent et de vagues - dans la zone d'intervention, les vagues atteignaient environ 1,30 mètre.

Le cas d'un équipage de voilier qui a lancé un appel de détresse le Vendredi saint sur le lac de Constance entre Nonnenhorn et Lindau est similaire. Le moteur du bateau était en panne et l'équipage ne pouvait pas hisser les voiles, a indiqué le skipper via son téléphone portable.

Lorsque les secours nautiques sont arrivés au bateau, les plaisanciers avaient tout de même réussi à hisser un foc de tempête. Les sauveteurs ont escorté le yacht jusqu'au port le plus proche.

Skipper tire au rouge après une panne de moteur

Le dimanche de Pâques, l'équipage d'un voilier au large de Langenargen a même tiré au rouge, déclenchant ainsi une importante opération de sauvetage. Comme le rapporte le SWR, selon les informations de la police, le capitaine du bateau voulait entrer dans le port de plaisance de Langenargen vers 15h40 lorsque le moteur ne s'est pas mis en marche. Il aurait donc décidé de repartir sous voile en direction du milieu du lac. Là, il a allumé une fusée de détresse et a lancé un appel de détresse.

En raison de la fusée de signalisation, un grand nombre de pompiers, de DLRG et de la Croix-Rouge allemande ont été alertés. Au total, environ 75 forces ont été mobilisées, selon la police.

Selon le reportage de SWR, le voilier a finalement été remorqué dans le port par un bateau de la DLRG ; les quatre membres de l'équipage sont restés indemnes.