Le premier incident s'est produit il y a quelques jours en Croatie, plus précisément près de Split, dans le port de Giričić. Une caméra de surveillance y a filmé une scène qui ferait froid dans le dos à n'importe quel skipper. Selon plusieurs médias croates, l'équipage d'un bateau de location aurait apparemment voulu accoster à la jetée de ravitaillement de la marina.
Le skipper tchèque Vladimír Lambl a décrit le déroulement des faits à Morski.hr : alors qu'il s'approchait de la station-service, il aurait d'abord mis le moteur au ralenti, puis en marche arrière. Mais au lieu de freiner le bateau de cette manière, la boîte de vitesses serait restée bloquée en marche avant et le moteur aurait tourné à plein régime. Les leviers de vitesse et d'accélérateur n'auraient plus répondu.
Tout à coup, la boîte de vitesses et l'accélérateur tombent en panne
Le Salona 46 aurait perdu le contrôle en quelques secondes. Dans le chenal étroit du port, Lambl a dû réagir en un clin d'œil. La vidéo montre comment, au dernier moment, il a brusquement viré le yacht sur bâbord alors que celui-ci fonçait vers un ponton bondé. Il a ainsi réussi à accrocher la pale du gouvernail dans l'amarrage d'un bateau amarré au ponton.
Grâce à cette manœuvre audacieuse, le Salona a freiné brusquement. L'équipage s'en est sorti indemne, et les dégâts subis par le yacht semblent également limités. Selon les informations disponibles, seule la pale du gouvernail du Salona a été endommagée et la quille aurait subi quelques éraflures. Quant au bateau amarré au ponton, seules ses amarres se sont rompues. Si la manœuvre n'avait pas réussi et que le Salona avait percuté les autres yachts à pleine vitesse, les dégâts auraient probablement été considérables.
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Intervention courageuse de la garde côtière américaine
La course effrénée d'un bateau à moteur soudainement sans pilote s'est également terminée sans gravité. Dans le Maryland, l'équipage d'un bateau de la garde côtière américaine a poursuivi pendant plusieurs minutes ce bateau dont le conducteur était apparemment tombé à l'eau. Il ne semblait pas y avoir de dispositif d'arrêt de sécurité automatique des moteurs prévu pour ce cas de figure. Le bateau tournait en rond à une vitesse considérable près du rivage.
Avec beaucoup de patience et un grand savoir-faire, le capitaine du bateau des garde-côtes a finalement réussi à manœuvrer pour se placer parallèlement à l'embarcation sans équipage. Un autre membre d'équipage a courageusement sauté par-dessus bord et a ensuite freiné le bateau. C'est presque un miracle que personne n'ait été blessé lors de cet incident. Toute cette situation explosive est visible dans une vidéo YouTube.
Pascal Schürmann
Chef de texte YACHT
