Tatjana Pokorny
· 10.06.2026
Même sans grandes connaissances de la langue italienne, on comprend bien comment Ambrogio Beccaria se plaint de sa situation dans le clip vidéo avec quelques mots d'insultes. Pour ensuite libérer son bateau en plusieurs plongées courageuses et finalement pousser un cri de soulagement.
Maintenant, "Allagrande Mapei" navigue à nouveau à bonne allure dans la Vendée Arctique. Ambrogio Beccaria poursuit le leader Sam Goodchild et les trois solitaires Élodie Bonafous ("Association Petits Princes - Queguiner"), Violette Dorange ("Initiatives Cœur") et Francesca Clapcich ("11th Hour Racing") en cinquième position.
Que s'est-il passé ? Au large de la côte nord de l'Irlande, une ligne de pêche et une bouée se sont coincées dans la quille de l'"Allagrande Mapei". Le frein ne s'est pas débloqué tout seul. Le skipper a vite compris que dans cette situation, il ne lui restait qu'une seule option s'il ne voulait pas continuer la course en "boitant" - une action délicate dans les eaux glacées proches du 60e degré de latitude nord, sur la route du cercle polaire.
Ambrogio Beccaria a enfilé sa combinaison en néoprène, ses palmes et un masque de plongée pour se préparer à ce défi risqué. Bien assuré, il a pris une grande inspiration pendant plusieurs secondes et a plongé du pont dans l'eau et sous la coque de l'"Allagrande Mapei".
Cinq plongées ont été nécessaires pour libérer la quille de la ligne et de la bouée. "Mamma mia !", sa voix a ensuite retenti depuis le bord. Sa jubilation après l'opération réussie et le retour à bord en toute sécurité venait du fond du cœur. "Je pensais que l'eau serait plus froide, mais ce n'était quand même pas facile, surtout que le courant faisait dériver le bateau", a raconté Beccaria après cette opération risquée dans la Vendée Arctique.
C'était une sacrée aventure. Pour libérer la quille, j'ai dû plonger au moins cinq fois". Ambrogio Beccaria
Beccaria a filmé l'action ainsi que ses plongées et montre ainsi des images aussi rares que spectaculaires. Pour lui, qui a déjà dû vivre et réparer un blackout à bord lors de la phase d'ouverture de la Vendée Arctique, la course en cours est entre-temps revenue au premier plan : Moins de 25 milles marins séparaient le Milanais de 34 ans de sa compatriote Francsca Clapcich au matin de la troisième nuit en mer, qui avait rapporté la veilleIl a déclaré que le duel avec Beccaria était "déjà un facteur".
Derrière, Ambrogio Beccaria n'est pas menacé pour le moment. Le peloton s'est organisé en une société à trois classes. Devant, le grand favori Sam Goodchild donne le tempo et avait encore 300 milles à parcourir jusqu'au cercle polaire dans la matinée du 10 juin. Derrière lui, le premier groupe de poursuivants, d'Élodie Bonafous à Ambrogio Beccaria, avait environ 50 à 150 milles de retard.
Environ 300 à 500 milles nautiques derrière le pacemaker, Arnaud Boissières ("April Marine - Recherche Co-Partenaires"), Nico d'Estais sur le non-foiler "Café Joyeux" et Manu Cousin sur "Coup de Pouce" suivaient. Après près de trois jours de course et un rodéo de voile intense le long de la côte ouest irlandaise, les solitaires de la Vendée Arctique ont profité mercredi d'un semblant de répit.
Depuis leur départ des Sables-d'Olonne, dimanche dernier les huit solitaires restants dans la Vendée Arctique après l'abandon de Corentin Horeau ("Macsf") ont traversé une période aussi éprouvante physiquement que désagréable de vents forts et de mer très agitée. La combinaison brutale des conditions avait transformé la vie à bord en une sorte d'entraînement aux acrobaties. Mais depuis ce matin, la donne a changé.
En tête de la flotte, il y avait dernièrement à peine plus de 15 nœuds de vent et une mer presque lisse. Les jours de bosses sont pour l'instant terminés. Le temps est venu de naviguer tranquillement, de dormir un peu plus et de prendre les décisions stratégiques qui s'imposent. Le cercle polaire approche. Et avec lui, le point librement choisi par les solitaires pour la première fois dans la 3e Vendée Arctique, où ils le franchiront et prendront le chemin du retour vers les Sables-d'Olonne.

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