Le favori de la troisième édition de la Vendée Arctique Les Sables-d'Olonne est le champion Imoca de 2025 : Sam Goodchild prendra le départ de la course le 7 juin à 13h02 avec le voilier vainqueur du Vendée Globe "Macif Santé Prévoyance", dont la première édition a été remportée en 2020 par Jérémie Beyou sur "Charal". Le vainqueur de l'édition suivante, en 2022, était Charlie Dalin sur "Apivia" avant son triomphe au Vendée Globe.
Le champ des chasseurs de Sam Goodchild, le a remporté en mai le coup d'envoi de la nouvelle saison Imoca avec la 1000 Race devrait créer un certain suspense. Même si l'on constate que les conditions plus clémentes de la 1000 Race ont un peu plus convenu à "Macif Santé Prévoyance" que les conditions météorologiques parfois rudes qui sont désormais attendues sur la Vendée Arctique.
Allen trois femmes en lice est en droit d'attendre beaucoup : Violette Dorange, tout comme la championne du monde espagnole de 470 Marta Cardona dans la fameuse liste "30 under 30" du magazine Forbes. est en lice avec "Initiatives - Cœur". Dans la 1000 Race, la Française était dernièrement la meilleure des trois solistes en lice, en se classant troisième, qui s'entraînaient ensemble en début de saison.
C'est pourquoi Francesca Clapcich et Élodie Bonafous, qui ont déjà participé à la Vendée Arctique, sont à nouveau en lice. a terminé quatrième et cinquième de la 1000 Race étaient . Frankie Clapcich s'attaque au défi froid avec "11th Hour Racing" (ex-"Malizia 3"). Avec l'ancienne Imoca de Boris Herrmann et Will Harris comme co-skipper, elle avait déjà remporté en 2025 - dès le début de son premier cycle du Vendée-Globe - le titre de championne du monde. Deuxième place dans la course de double hand Transat Café L'Or a montré qu'il fallait compter avec elle en tant que nouvelle recrue d'Imoca.
L'ancienne Figariste Élodie Bonafous a elle aussi l'étoffe et le bateau pour monter sur le podium de la Vendée Arctique. Son nouveau Verdier de 2024 est l'"Association Petits Princes - Queguiner". Autrefois première Française à monter sur le podium de la Solitaire du Figaro, Bonafous aspire, comme Clapcich, à sa première du Vendée Globe en 2028/2029. Dorange a a déjà vécu sa première participation en 2024/2025 à l'âge de 23 ans. Elle n'avait alors que 23 ans et était la favorite du public.
Je veux me tester dans des conditions difficiles". Frankie Clapcich
Pour ce faire, outre Sam Goodchild, cinq autres hommes offensifs se présenteront sur la ligne de départ de la Vendée Arctique Les Sables-d'Olonne. Parmi eux, Corentin Horeau sur "Macsf" (ex-"Paprec Arkéa), deuxième de la 1000 Race. Le co-skipper de Yoann Richomme dans l'Ocean Race Europe 2025 et vainqueur du Figaro en 2023 fait partie des princes de la couronne dans la classe Imoca. Richomme avait présenté son compagnon de route, aujourd'hui âgé de 36 ans, de manière très charmante à Kiel, sur la scène du Schleswig-Holstein de la course européenne, comme le "prochain vainqueur du Vendée Globe".
Ambrogio Beccaria a deux ans de moins. Le Milanais prend le départ de la troisième édition de la Vendée Arctique Les Sables-d'Olonne avec "Allagrande Mapei", l'ancienne "Vulnerable" de Thomas Ruyant. En 2019, Beccaria avait été le premier Italien à remporter la Mini-Transat, puis il était allé de succès en succès dans la Class40. Dans ce pays, on n'a pas oublié non plus les images du crash au départ de l'Ocean Race Europe 2025, lors duquel "Allagrande Mapei" avec le "Holcim-PRB" dirigé par Rosalin Kuiper est entré en collision avec un autre véhicule.
Nico D'Estais est un partant intéressant de la Vendée Arctique avec le non-foiler "Café Joyeux". Le deuxième de la Mini-Transat 2019 navigue sur un bateau de 2011 à la grande histoire, qui a précédemment servi des solistes de renom de la classe Imoca sous les noms de "Macif", "SMA", "Banque Populaire X" et "Monnoyeur - Duo for a job".
"Je n'ai aucune pression, je suis le seul bateau sans foils. Personne n'attend de moi une victoire. Je ne peux donc que bien faire les choses. Je suis totalement excité par cette course, plus que par toute autre", a déclaré Nico D'Estais avant le départ du Vendée Arctique Les Sables-d'Olonne. Son objectif est également de participer au Vendée Globe 2028/2029. Le Vendée Arctique est une course de qualification pour cela et donc pour lui "un grand pas" vers son objectif.
Je viens d'apprendre à naviguer en Imoca. Pour participer au Vendée Globe, tu dois monter un escalier. Chaque course est une marche". Nico D'Estais
Enfant, le Français a vécu à Londres avec sa famille et a grandi avec les images et les succès de l'icône de la voile britannique Ellen MacArthur. "J'ai vu Ellen lors de la finale du Vendée Globe 2000/2001. Depuis, j'ai toujours rêvé de participer au Vendée et d'être un navigateur".
Dimanche sera donc un grand jour pour moi, lorsque je naviguerai dans le canal des Sables-d'Olonne". Nico D'Estais
Deux vétérans du Vendée Globe complètent la flotte pour le Vendée Arctique : Arnaud "Cali" Boissières ("April Marine - Recherche Co-Partnaire", ex-"Hugo Boss"), qui vit aux Sables-d'Olonne, se dirige vers sa fabuleuse sixième participation consécutive au Vendée Globe. Manu Cousin ("Coup de Pouce"), deux fois vainqueur du Vendée Globe, navigue sur son Verdier/VPL-Imoca de 2010, un bateau aussi ancien que celui de Nico D'Estais, mais qui est désormais équipé de foils.
Avec un départ dimanche à 13h02 dans des vents probablement légers, la flotte s'attend à un scénario d'ouverture compliqué dans la Vendée Arctique, dont le parcours mènera le peloton une fois vers le cercle polaire arctique et retour : Après le départ, la flotte pourrait être confrontée dès la première nuit à une pression croissante qui l'accompagnera jusqu'au Fastnet Rock et au-delà. Des conditions difficiles sont prévues dans l'Atlantique Nord.
Des vents forts et des vagues d'une hauteur de 3,50 mètres sont attendus à l'ouest de l'Irlande. "Cela peut ne pas paraître impressionnant, mais cela peut avoir un impact significatif sur les bateaux à foils lorsqu'ils s'écrasent dans les vagues", a expliqué le météorologue Christian Dumas. Pour accéder au Race Tracker après le départ du dimanche midi 7 juin, cliquez ici.. Le grand favori Sam Goodchild, qui aura un nouveau bateau dans environ un an, sait lui aussi que "la course sera plus dure que la 1000 Race".