Superyacht Cup PalmaDes inscriptions passionnantes pour la régate XXL de Majorque

Sören Gehlhaus

 · 22.06.2025

Le Vitters "Cervo", long de 39 mètres, a déjà pris le départ de la Superyacht Cup Palma l'année dernière.
Photo : Sailing Energy / The Superyacht Cup
La plus ancienne régate de superyachts d'Europe se déroulera du 25 au 28 juin 2025 à Majorque. Pour la 29e édition, le Club De Mar servira pour la première fois de base aux onze concurrents de 21 à 42 mètres. Quatre Baltic 68 Café Racer fêteront une première avec leur propre classement.

Le nombre d'inscriptions est constant, les yachts et leurs provenances sont une fois de plus de haut niveau. Et pourtant, il y a quelques changements pour la 29e édition de la Superyacht Cup Palma (SYC). Du 25 au 28 juin 2025, la baie de Palma accueillera la plus ancienne régate de superyachts d'Europe et quatre Baltic 68 Café Racer une scène. Les 21 mètres de long finlandais s'affronteront dans un classement séparé. Baltic Yachts 2021 "Pink Gin Verde", que le Majorquin Javier Jaudenes a développé avec et pour le propriétaire majoritaire du chantier naval, Hans Georg Näder. Sa devise : naviguer simplement et rapidement tout en ayant une belle allure.

Quatre Baltic 68 Cafè Racer au départ

Alors que le premier Baltic 68 Café Racer misait sur des matériaux de construction durables tels que les fibres de lin, la propulsion électrique et la technologie Range Extender, "Open Season" était nettement plus optimisé en termes de performances avec une coque en carbone Sprint et un pont en nomex préimprégné. Avec un déplacement de 20,6 tonnes, il est presque deux tonnes plus léger que le "Pink Gin Verde" et, contrairement à sa sœur à deux rames, il est équipé d'un seul gouvernail.

Le troisième Café Racer livré par Baltic est "Ganesha", tout en bleu clair et, comme ses sœurs, affrété par un Allemand. Le dernier né de Baltic, le "Scorpione Hormar", sera également en lice à Majorque. L'appellation "Café Racer" rappelle une sous-culture du début des années 1960 en Angleterre, lorsque les motos survitaminées et réduites à des éléments techniques essentiels faisaient l'objet d'un culte dans le milieu des rockers semi-raides. Les quatre Baltic 68 Café Racer prendront la mer mardi pour les premières courses d'entraînement communes, avant que la première course ne débute jeudi.

Une flotte de participants diversifiée

Trois Truly Classic 128 forment un groupe à part entière. "Linnea Aurora" une sœur de "Vijonara" bien reconnaissable à l'absence de beaupré. "Vijonara", avec ses 42 mètres, est le plus long participant et complète la classe avec le premier Truly Classic 128 "Atalante". Les organisateurs se réjouissent également de l'annonce du Y8 "Sveam", long de 24 mètres, qui fera ses débuts en régate et naviguera contre la construction Tripp "Cervo", longue de 39 mètres. A cela s'ajoutent les deux projets de Farr : le nouveau SYC "Gelliceaux" de Southern Wind et la championne en titre "Rose". Le Wally 80, long de 24 mètres, aspire à son troisième victoire du SYC d'affilée.

Nouveau lieu de manifestation

L'organisatrice Kate Branagh se montre enthousiaste face à cette évolution : "Nous sommes ravis de voir autant de yachts fantastiques rejoindre notre nouveau partenaire pour l'événement, le Club de Mar Mallorca, afin de participer à la régate". Elle souligne l'objectif de la Superyacht Cup Palma, qui n'est pas seulement de proposer de superbes navigations dans la baie de Palma, mais aussi de mettre en place un programme tout aussi animé à terre. Toutes les annonces pour la Superyacht Cup 2025 sont disponibles ici.

Programme Superyacht Cup Palma

Mercredi 25 juin : Enregistrement, briefing du capitaine, cocktail de bienvenue SYC-Dock

Jeudi 26 juin : Début de la course dans la baie de Palma (13h)

Vendredi 27 juin : deuxième course, St. Regis Midsummer BBQ : pour les propriétaires au St. Regis Mardavall Mallorca Resort

Samedi 28 juin : troisième course, remise des prix

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