Le site Course de l'océan est considérée comme la course à étapes la plus difficile autour du monde, mais en équipe. La Mini Globe Race est nettement moins connue, mais elle est sans doute incontestée en quatre étapes en solitaire. Au lieu de naviguer sur des Imoca valant des millions, les participants naviguent sur des yachts en contreplaqué de 5,80 mètres de long d'une valeur de 50.000 euros. Le départ sera donné le 23 février 2025.
Selon l'état actuel des choses, 16 hommes et deux femmes de onze nations seront au départ. Parmi eux, les deux aventuriers allemands Christian Sauer et Patrick Forkel ainsi que le Suisse Renaud Stitelmann. L'initiateur Don McIntyre a souligné : "Ce sera un voyage d'usure. J'ai une grande confiance dans les navigateurs, les bateaux et la planification méticuleuse qui a été mise en place pour cet événement au cours des cinq dernières années". Il a ajouté que la Mini Globe Race était un complément passionnant à ses deux autres courses autour du monde.
En effet, l'Australien est également l'organisateur des deux courses rétro à succès que sont l'Ocean Globe Race et la Golden Globe Race. En toute logique, la Mini Globe Race trouve elle aussi son origine dans l'histoire de la voile. Elle remonte aux premières éditions de l'épreuve de voile qui est toujours en vigueur aujourd'hui. Mini-Transats. Lors de la première édition en 1977 et deux ans plus tard, le Français Jean-Luc Van Den Heede, qui a également remporté la première Golden Globe Race (2018/19) à l'âge de 73 ans, a pris le départ avec un design en contreplaqué.
Sur cette base, McIntyre a créé en 2019, en collaboration avec le designer polonais Janusz Maderski, le "Class Globe 5.80" ainsi qu'une transat correspondante, qu'il a aussitôt réalisée lui-même avec le numéro un de construction. Les monocoques de haute mer sont construits en régie en contreplaqué sur un cadre en bois et recouverts de fibre de verre. 5.80 se réfère à la longueur en mètres, les minis peuvent être tractés et tiennent dans un conteneur de 20 pieds. Les plans de construction sont disponibles pour 300 euros. Il est également possible d'opter pour un kit de construction en contreplaqué découpé par CNC. Selon les organisateurs, plus de 80 yachts sont actuellement en construction et une vingtaine sont déjà à l'eau.
Pour pouvoir participer à la Mini Globe Race, les participants doivent non seulement réussir différents tests et suivre un entraînement de survie et un entraînement médical, mais aussi traverser l'Atlantique en solitaire dans le cadre d'une course de qualification de 3 600 miles nautiques. Cette course se déroulera du Portugal à Antigua en passant par Lanzarote à partir du 28 décembre 2024.
C'est de là que partira, quelques mois plus tard, le tour du monde proprement dit, et c'est là qu'il se terminera environ 13 mois plus tard. La première étape conduira les navigateurs d'Antigua à Panama, où les yachts seront transportés par voie terrestre vers le Pacifique. La deuxième étape se déroulera sur 6 500 milles nautiques jusqu'aux îles Fidji, avec des escales obligatoires aux Marquises, à Tahiti et à Tonga.
Ensuite, ils mettront le cap sur le Cap, à 8 500 milles nautiques, avec des escales à Darwin, Maurice et Durban. La quatrième et dernière étape débutera le 22 décembre 2025 avec des escales à Sainte-Hélène et Recife, avant le sprint final vers Antigua fin mars 2026.