La hausse rapide des prix se fait également sentir dans les clubs de voile : Dans l'association berlinoise traditionnelle Seglerhaus am Wannsee (VSaW), par exemple, les coûts du gaz ont tout simplement triplé. Ce qui coûtait 18 000 euros jusqu'à présent coûtera 70 000 euros à l'avenir. "Nous ne savons pas encore comment nous allons faire face", déclare le directeur Frank Butzmann, même s'il ne voit pas encore l'association menacée dans son existence.
Mais en février, le VSaW ne fonctionnera peut-être plus qu'en "mode urgence" - les séminaires, les formations et le chantier naval seraient alors annulés. L'immense maison de l'association date de l'époque impériale et est classée monument historique, il n'est même pas question d'électricité solaire, d'isolation ou de pompes à chaleur. Et l'éclairage a été remplacé par des LED il y a des années déjà, explique Butzmann.
Plan par étapes de la DSV
Les clubs de voile doivent économiser 20 pour cent d'énergie dans les mois à venir, "afin d'éviter des fermetures globales d'installations sportives". C'est ce qu'a décidé le comité directeur de la Fédération allemande de voile (DSV), et c'est également ce qui figure dans un appel lancé par l'Association sportive olympique allemande à ses plus de 1 200 clubs membres. Pour cela, il existe un long plan par étapes qui doit aider les responsables de clubs à économiser l'énergie.
Il est notamment recommandé de "réduire la température ambiante" et de "procéder à un examen critique de la consommation et de la durée de fonctionnement de tous les appareils électroniques", ainsi que de prendre toutes sortes de mesures à court et à long terme, qui sont désormais recommandées un peu partout. "Il va de soi que nous allons également réduire rapidement la consommation de gaz et d'électricité à la DSV", déclare sa présidente Mona Küppers. L'isolation thermique et l'éclairage LED doivent y contribuer, de même que les détecteurs de mouvement pour la lumière ou le renoncement au mode veille des appareils électriques. La possibilité d'installer des panneaux solaires sur le toit est également à l'étude. Küppers exige en même temps de la part des politiques "un soutien financier sensible". "Il est incompréhensible que les associations n'aient pas non plus été prises en compte dans le troisième paquet d'allègement du gouvernement fédéral", a déclaré Küppers.
Voici comment les clubs de voile veulent économiser de l'énergie
Dans de nombreux clubs de voile rencontrés par YACHT, on cherche maintenant des moyens de réduire la consommation d'énergie. Au Norddeutscher Regatta Verein (NRV) à Hambourg, on économise déjà de l'électricité partout, par exemple au niveau de l'éclairage du ponton, de la lumière dans la restauration ou de la réfrigération dans la cuisine. En août, dix pour cent ont ainsi déjà été économisés par rapport au mois précédent. "Il faut bien gérer son budget", explique David Heitzig, responsable des finances du NRV en tant que directeur du club. Malgré les nombreuses mesures d'économie, "le tampon financier du club commence maintenant à s'épuiser", poursuit Heitzig.
Pour l'instant, aucune économie n'est faite sur les offres de l'association, tout continue d'avoir lieu, bien que le gaz ait augmenté de 40% et l'électricité même de 50%. Dans le même temps, les bateaux à moteur sur l'Alster sont convertis à la propulsion électrique dans un souci de durabilité, ce qui fait à nouveau grimper la consommation d'électricité. Afin de pouvoir négocier de meilleures conditions pour les contrats d'énergie, le NRV est déjà membre depuis 2021 d'un groupement d'achat qui comprend, outre de petites entreprises, d'autres associations. Il a déjà été question d'une installation photovoltaïque sur le toit - mais jusqu'à présent, cela n'a pas encore été autorisé sur l'Alster. C'est en train de changer, dit Heitzig.
Pas de restriction sur les offres
Dans ce domaine, le Bayerischer Yacht-Club du lac de Starnberg est déjà en avance, raconte le premier président Manfred Steiner. On y planifie déjà une installation photovoltaïque qui devrait être mise en service en 2024. "Nous ne voulons en aucun cas limiter les offres", mais certains bâtiments ne seront pas utilisés en hiver. "Nous sommes en train d'analyser : où pouvons-nous économiser de l'énergie ?", dit Steiner - mais il estime que les 20 pour cent prescrits par la DSV sont tout à fait "réalistes".
La situation est différente pour les petits clubs comme le club de sports nautiques de Motzen sur la Weser, qui compte environ 120 membres. "Chez nous, ce n'est pas encore très important", explique le président Holger Stockfleth. Mais cela s'explique aussi par le fait que le clubhouse, situé directement au bord de la rivière, est orphelin depuis un certain temps - la vie associative y a déjà beaucoup souffert de la pandémie de Corona.
