Hauke Schmidt
· 01.08.2023
Pour relier l'écoute et la voile, il existe diverses solutions, du simple nœud de chaise au point d'écoute spécial et coûteux à accrocher. Les manilles souples sont l'une des variantes les plus efficaces. Ces raccords légers et très résistants sont faciles à fabriquer soi-même et ne battent pas le mât lorsque les voiles sont en train de tuer. Plus important encore : ils sont minces et ne s'accrochent pratiquement pas aux haubans lors des virements de bord.
L'écoute et la manille forment une unité particulièrement élégante. La condition de base pour cela est l'utilisation d'un cordage avec une âme en Dyneema enduite. Ce n'est que lorsque les fibres sont collées entre elles que la manille peut être utilisée durablement sans que la tresse ne se défasse. La question de savoir si l'écoute doit être strippée sur les derniers mètres ou si la gaine de protection doit s'étendre jusqu'à la manille est une question de goût. L'épissure de base est identique, pour le cordage âme-gaine, seules quelques étapes supplémentaires sont nécessaires.
La manille solidement fixée à l'écoute ou à la drisse présente toutefois des inconvénients : Elle ne peut pas être remplacée en cas d'usure, mais le câble doit être raccourci de la longueur de l'épissure. De plus, la charge de rupture est légèrement inférieure à celle de la version classique avec une épissure à œil.
Nous montrons étape par étape dans la galerie de photos ci-dessus comment réaliser cette élégante liaison avec la voile.
Les raccords faciles à ouvrir en cordage existaient déjà à l'époque de la navigation commerciale. Épissés à partir de cordes en fibres naturelles battues, ils pouvaient être fabriqués rapidement et utilisés dans de nombreux endroits. Toutefois, la charge de rupture et la durabilité étaient faibles, c'est pourquoi les manilles métalliques ont fini par s'imposer. Avec les tresses Dyneema très résistantes d'aujourd'hui, la situation est tout autre. Les manilles de cordage sont idéales pour réaliser des assemblages qui sont même supérieurs aux manilles en acier inoxydable habituelles.
Grâce à l'énorme résistance des fibres Dyneema, une manille de cordage ne pèse qu'un dixième d'un connecteur métallique d'une capacité de charge comparable. La fibre est très résistante aux UV et supporte la lumière du soleil pendant plusieurs années, même sans gaine de protection. Le seul avantage de l'acier inoxydable est sa résistance à l'abrasion.
Les manilles de cordage, également appelées manilles souples, se distinguent avant tout par leur maniement agréable au quotidien à bord. Comme la manille souple se contracte de plus en plus sous la charge, elle se ferme de manière sûre et ne se détache pas d'elle-même, même lorsque les voiles battent. Une fois délestées, les manilles de cordage peuvent être remontées à tout moment avec les doigts nus et, en cas d'urgence, la liaison peut être coupée en un clin d'œil avec le couteau de bord, même sous charge. Le remplacement est peu coûteux et facile à réaliser soi-même.