CriminalitéLes douanes attrapent un Allemand avec un bateau non dédouané

YACHT-Redaktion

 · 08.07.2024

Criminalité : les douanes attrapent un Allemand avec un bateau non dédouanéPhoto : Hauptzollamt Singen
Cargaison coûteuse : ce voilier n'a pas été déclaré à la douane lors de son importation en Allemagne
Il arrive régulièrement que des Allemands qui achètent un bateau en Suisse enfreignent les dispositions douanières en vigueur. Souvent, ils le font sans le savoir. Mais cela ne change rien aux conséquences coûteuses, comme le montre un exemple récent

La semaine dernière, un Allemand a voulu faire passer illégalement la frontière à Bietingen sur une remorque avec un bateau acheté auparavant en Suisse, d'une valeur équivalente à plus de 150.000 euros. L'attelage, qui attirait l'attention, a toutefois attiré l'attention des douaniers. Arrêté peu après le passage de la frontière et interrogé sur les documents de dédouanement, l'homme de 47 ans originaire de la région de Tübingen a expliqué qu'il souhaitait dédouaner le voilier auprès de son bureau de douane intérieur compétent.

Il aurait même pu le faire. Car : "En principe, les partenaires de la douane sont libres de taxer les marchandises directement à la frontière ou auprès de leur bureau de douane intérieur localement compétent", explique Sonja Müller, porte-parole du Hauptzollamt Singen. "Si le partenaire de la douane opte pour la deuxième solution, il doit toutefois le déclarer à la douane au plus tard à la frontière et verser une garantie pour les taxes attendues".

L'ignorance ne protège pas de la sanction

Une procédure pénale fiscale a été engagée contre l'homme. Il a ensuite payé les taxes calculées, qui s'élevaient dans son cas à environ 32 300 euros, un jour plus tard. En attendant, le voilier est resté à la douane à titre de garantie. En outre, une procédure pénale fiscale a été engagée contre lui.

En savoir plus sur le sujet :

Pour les marchandises importées sur le territoire douanier de l'Union et destinées à y entrer dans le circuit économique, les droits à l'importation doivent en principe être payés au moment du franchissement de la frontière.

Étant donné que, dans la plupart des cas, les marchandises ne restent pas au point frontière, mais sont destinées à un destinataire à l'intérieur du pays (à l'intérieur des terres), le régime de transit a été créé pour permettre d'effectuer le dédouanement au lieu de destination finale des marchandises.

Douanes et taxes à l'importation dans l'UE : ce à quoi il faut faire attention

Lors de l'importation d'un bateau de Suisse en Allemagne ou dans un autre pays de l'UE, il faut s'acquitter d'une taxe douanière ainsi que de la TVA à l'importation sur la valeur actuelle du bateau.

Dans le cadre du transit, les marchandises sont transportées sans être dédouanées, c'est-à-dire en suspension des droits à l'importation qui devraient être payés. Cela implique un certain risque fiscal pour les autorités, de sorte que le transport s'effectue sous surveillance douanière.

Cela signifie notamment qu'une garantie doit être fournie pour le transport et qu'il est exigé que les marchandises transportées soient présentées ou remises en l'état au bureau de destination dans les délais impartis, afin que les marchandises ne restent pas sur le territoire douanier de l'Union sans avoir été dédouanées.

Cela signifie qu'une notification informelle doit être envoyée au bureau de douane intérieur compétent, indiquant que les marchandises sont arrivées au bureau de douane ou au lieu agréé par celui-ci.


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