Pour pouvoir peindre dans le hangar sans être dérangé par la poussière et l'eau de condensation qui s'écoule, il est judicieux d'installer une couverture sur le bateau. Comme elle ne doit pas être résistante aux tempêtes dans le hangar, des matériaux légers et bon marché s'imposent pour la construction. Nous avons opté pour une structure composée de tubes de câbles et d'un film léger. Les tubes coûtent 99 centimes pour deux mètres. Ils sont très souples, ce qui permet de les plier facilement en forme. Nous avons acheté un film de six mètres sur dix pour 29 euros. La construction est maintenue par des fixations à la colle. Contrairement aux colliers de serrage, les agrafes ont l'avantage de permettre une réutilisation facile de l'ensemble de l'abri et d'éviter les déchets. Au total, le matériel coûte un peu moins de 60 euros.
Inger Senning, Hambourg
Au lieu de poser le mât sur deux tréteaux branlants avant de le gruter, j'ai fabriqué deux chariots à mât à roulettes. J'ai équipé un plateau de 60 centimètres sur 60 de roulettes pivotantes, dont deux avec frein. Le bois équarri d'un mètre de long est placé dans une douille à visser et j'ai découpé la fourche dans du contreplaqué. Au total, le coût des matériaux s'est élevé à 145 euros pour les deux chariots à mât. Toutes les pièces sont disponibles dans les magasins de bricolage. Les roulettes permettent de déplacer facilement le mât.
Wolfgang Lehrum, par e-mail
La bâche d'hiver est fortement exposée au vent et aux rayons UV, ce qui nécessite un matériau très robuste. Une telle bâche est lourde et difficile à mettre en place sur le bateau en une seule pièce. C'est pourquoi nous avons fait confectionner une bâche en trois parties. Nous avons fait border l'ourlet de chaque partie de bandes rouges et vertes. Ce marquage permet de savoir d'un coup d'œil où se trouve le côté bâbord et le côté tribord de la section et dans quel sens celle-ci doit être posée sur le bateau.
Edgar Ohnmacht, Tolk
L'un des défis de la peinture au plafond est de ne pas se salir les mains avec la peinture. Un embout en plastique pour les cartouches peut s'avérer utile. La pointe est coupée de manière à ce que le manche du pinceau puisse être inséré avec un peu de force. La collerette qui en résulte récupère le vernis qui s'écoule. Cela ne fonctionne toutefois qu'avec des pinceaux assez petits - mais un tel pinceau est pratique lorsqu'il s'agit de peindre des coins difficilement accessibles. Et dans de telles situations, on ne peut pas se tenir à une distance suffisante pour éviter les gouttes de peinture.
Ole Geitner, par e-mail
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