Alternative peu encombrante à l'échelle d'étrave encombrante : un morceau de bois est percé et muni d'une corde. Les cordes sont nouées entre elles et la boucle de la corde est placée sur les flotteurs de l'ancre. La hauteur du marchepied est réglable à volonté et prend moins de place que les alternatives onéreuses vendues dans les magasins spécialisés.
Siegfried Bongartz
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Notre échelle peu conventionnelle n'est pas vissée à la proue, mais sur le côté de la coque. Elle peut être relevée à l'aide d'une corde de hissage. Elle repose alors sur le balcon avant, sans le dépasser, et ne gêne donc pas la voile d'avant. L'échelle convient également lorsque le bateau est incliné et qu'il est couché sur le côté.
Gerhard Kessler
Il nous manquait une place libre pour poser le pied à bord. Une tôle striée en aluminium a permis d'y remédier. Courbée en forme de marche et peinte en blanc, elle a été installée à la place du davier. Ainsi, il n'a pas été nécessaire de percer de nouveaux trous. Le gain de confort compense également l'aspect un peu lourd.
Olaf Timm
Nous avons fait souder un court tube en acier inoxydable sur la ferrure d'étrave en guise de bôme de gennaker, afin d'éloigner davantage la toile de la grand-voile. Le clou est le pied de proue emboîtable, également en acier inoxydable. Il suffit de l'enfiler par l'avant sur le tube et de le fixer à l'aide d'un boulon qui traverse le point d'ancrage.
Hans-Joachim Kutz
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