Hauke Schmidt
· 22.11.2023
Le système d'électrovannes Sailforce est basé sur la même technologie que le système Ewincher. Manivelles électriques. Les moteurs sans balais sont toutefois environ deux fois plus puissants, avec un kilowatt de puissance. Le plus drôle est que cette technique ne fonctionne pas avec 12 volts, mais avec 30 volts et qu'elle est alimentée par une petite pile au lithium. Grâce à la tension élevée, les courants restent faibles. Selon le fabricant, un maximum de 45 ampères devrait circuler, il n'est donc pas nécessaire d'utiliser de gros câbles. Grâce au chargeur intégré de batterie à batterie, la batterie tampon est rechargée en continu à partir du réseau de bord entre les utilisations. Le courant maximal est de six ampères, c'est pourquoi des câbles fins sont également suffisants.
Le système Sailforce offre non seulement des performances élevées, mais aussi une commande centralisée. L'écran de contrôle permet de commander jusqu'à six winchs électriques, ce qui facilite l'utilisation depuis le poste de pilotage. La charge actuelle de chaque winch peut être lue. De plus, des limites individuelles peuvent être programmées pour arrêter automatiquement le winch. Par exemple, si un nœud s'est formé dans l'écoute ou la drisse et que celle-ci est coincée dans un renvoi. Les limiteurs de charge réglables sont également pratiques lors du réglage des voiles. Ils peuvent être programmés individuellement pour chaque winch et chaque couloir et même être regroupés dans différents scénarios, de sorte que les limites appliquées pour la prise de ris ou le mouillage soient différentes de celles appliquées pour la levée d'une écoute.
En outre, le système dispose d'un réglage de vitesse en continu. En appuyant différemment sur les boutons de commande de la commande, il est possible de régler la vitesse des winchs.
Sailforce devrait être commercialisé à partir du mois de mars. Pour le lancement, il s'agira toutefois d'un pack complet comprenant au moins un winch à deux vitesses de Hutton, l'entraînement avec batterie tampon et l'unité centrale. Le plus petit modèle fonctionne avec un winch de 40 et coûte 3.484 euros. L'éventail s'étend jusqu'à des modèles remarquables de 70, également du fabricant australien Hutton. On travaille en outre sur des variantes compatibles avec des treuils d'autres fabricants.