Les photos de hangars à bateaux en feu provoquent chaque année des moments de choc chez les propriétaires. Presque chaque année, nous faisons état d'incendies de hangars ou de bateaux dans lesquels des navires de valeur sont perdus. Parfois à cause d'un incendie criminel, mais le plus souvent à cause de la propre défaillance des propriétaires ou des exploitants. Pratiquement aucun hangar n'est exempt de failles de sécurité : Circuits électriques surchargés, chiffons inflammables ou issues de secours bloquées. Important : l'exploitant du hall est rarement responsable en cas de sinistre. Sans assurance casco (en plus de la responsabilité civile), vous n'avez rien - vérifiez que votre police couvre l'hivernage.
Lisez le règlement de la halle au préalable : il est presque toujours interdit de fumer, de faire des feux ouverts et d'utiliser des appareils de chauffage (en particulier au gaz). Clarifiez avec l'exploitant les réservoirs de carburant et les travaux à chaud. Votre assurance doit couvrir les risques liés à l'hivernage - sinon vous risquez un recours.
Des lunettes, des gants, des protections auditives et des chaussures solides sont obligatoires. Portez des vêtements ajustés et non synthétiques pour les travaux de ponçage ou de soudage. Ayez des vêtements de rechange à portée de main.
"Interdiction de fumer" est écrit partout - pour une bonne raison. Les flammes nues enflamment les matières inflammables à la vitesse de l'éclair. Pas d'exception, même pour les "pauses cigarettes rapides".
Pétrole, essence, alcool à brûler ou gaz de bord ! Ceux-ci ne sont pas seulement inflammables, mais explosifs. Vider les réservoirs ou non ? Clarifier la question avec l'exploitant. Ne stocker que des quantités minimales sur le lieu de travail.
Les radiateurs à gaz, les radiateurs soufflants, les poêles à mazout ou les chauffages de bateaux sont à proscrire. Les radiateurs électriques à huile en font également partie. Utilisez le chauffage d'intérieur - ou congelez-le.
Les restes de vernis, de colles ou de résines sont inflammables. Les emporter ou les éliminer de manière appropriée. Chiffons imbibés d'huile dans des récipients métalliques avec couvercle.
Par 150 m² de hall : extincteur à poudre de 6 kg sur les murs. Suspendre le vôtre par-dessus bord (laisser les voies d'évacuation libres). Exercer le maniement lors d'entraînements.
Les halls ne sont pas assez aérés - chargez les batteries à la maison. Démontez et emportez !
Les surcharges dues à de nombreux consommateurs entraînent des incendies de câbles. Dérouler entièrement les tambours de câbles contrôlés, pas de cascades ou de bobines. Contrôler les interrupteurs FI. Débrancher la prise ou couper le courant après les heures de travail.
Réparer les isolations endommagées. Débrancher la prise après le travail.
Les ordures attirent la vermine et les moisissures, les chiffons humides peuvent prendre feu. Utiliser des récipients qui se ferment. Ranger la caisse à pâtisserie.
Les bâches facilement inflammables propagent le feu. Choisir des alternatives difficilement inflammables ou les supprimer complètement.
Des sanctions environnementales sont prévues en cas de fuite ou d'élimination incorrecte. Se rendre immédiatement au centre de recyclage.
Modèles testés avec de larges appuis. Les fixer pour éviter qu'ils ne glissent (pas de cales !). Attacher au bateau. Espacement ergonomique des échelons.
Les échafaudages artisanaux provoquent des blessures. Acheter des produits certifiés TÜV.
Ne jamais encombrer - même avec des bancs ou des voiles. L'accès aux pompiers est libre.
Éclairer le hall, le terrain extérieur et le bateau. Automatique dans l'obscurité.
Bloquer les trappes pour éviter toute effraction (même en cas d'aération). Emporter des objets de valeur (plotter, jumelles).
Les outils d'hivernage personnels ne sont pas couverts par l'assurance casco du bateau - vérifier une police séparée. Mieux vaut l'emporter.
Entretien avec un expert : Conseils en matière d'assurance (mis à jour)
Vérifier tous les mois avec les voisins : Voies d'évacuation, extincteurs, électricité.
Dernière mise à jour : 16 mars 2026

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