Les deux fabricants de matériaux de construction navale en fibre de verre Guardtex et Structural Composites Inc. ont collaboré pour mettre au point une fibre que les constructeurs de bateaux peuvent intégrer dans n'importe quelle structure de bateau. À l'aide de lampes LED RGBW, les fibres peuvent ensuite prendre vie et se mettre à briller.
L'entreprise française PadXpress a développé un système de polissage innovant. La ligne Nautic propose une pâte à polir pour le gelcoat et pour les fenêtres en plexiglas. Le produit est délivré en continu par un réservoir intégré à l'éponge de polissage. Un scellant à base de céramique protège le gelcoat brillant. Prix : à partir de 50 euros.
GN Espace a électrifié sa cuisinière compacte avec le Levante 2. La cuisinière mesure 45 x 48 x 41 centimètres et offre deux plaques de cuisson à induction ainsi qu'un four. La puissance maximale est de 3,8 kilowatts. Prix : 3.500 euros sans inverseur.
Avec Atmos, l'entreprise britannique Scanstrut a ajouté une pompe à air électrique à son programme. Le groupe est prévu pour être installé de manière fixe dans la cloison ou dans un dock. Il suffit de brancher le tuyau et le SUP ou l'annexe atteignent la pression souhaitée. Jusqu'à 1,5 bar. À partir de 320 euros.
Comme le nom Foam Anchor le décrit, cette invention de Nouvelle-Zélande est insérée dans la mousse d'un coussin de cockpit. La face inférieure magnétique adhère alors à des plaques métalliques qui sont vissées ou collées sur le pont du bateau. Ainsi, le coussin reste magnétiquement en place et il n'est plus nécessaire de le boutonner.