À un peu moins de 90 miles nautiques des côtes de Dakar, l'équipage de onze personnes de l'"Outlaw" a aperçu un homme pendant la course de l'Ocean Globe. Le plus curieux, c'est qu'il était seul sur un canoë de 20 pieds. Il n'avait rien à manger ou à boire à bord, son carburant est très limité dans deux petits bidons. Selon les indications de l'équipage du skipper Mackie Campbell, il n'y avait aucune raison apparente pour que l'homme se retrouve seul si loin en mer.
Un pirate ?
La zone étant connue pour être le théâtre de nombreuses attaques de pirates, l'équipage du Baltic, un navire de 55 pieds battant pavillon australien, était donc très prudent. Bien que l'homme, qui ne parle ni anglais ni français, ait été déclaré avoir survécu sans nourriture depuis cinq jours, il semblait en bonne santé.
L'équipage de l'"Outlaw" l'a pris en remorque dans son canoë, mais après avoir consulté la direction de course de l'OGR, il a refusé de le prendre à bord. La situation leur paraissait trop curieuse. Le fait que l'homme soit parti à la pêche a également été écarté, car il n'avait pas d'équipement de pêche ni de radio.
Ramené à la maison
La direction de course, informée de l'incident, a déclaré le code orange pendant que le "Outlaw" faisait route vers Dakar autour de son skipper expérimenté Campbell. L'équipage se présentait à intervalles convenus à la direction de course OGR autour de Don McIntyre. Pour des raisons de sécurité, leur position n'était plus indiquée par le tracker de l'OGR. Le plan de Campbell, qui consistait à amener l'homme en détresse à portée de la côte de Dakar afin qu'il puisse rejoindre la terre ferme avec ses dernières réserves de carburant, semble avoir réussi. Entre-temps, la position du Baltic 55 est à nouveau communiquée via le tracker de l'Ocean Globe Race.
Jeudi après-midi, Marie Tabarly, la fille du légendaire navigateur français Éric Tabarly, est en tête. Elle est la skipper du bateau avec lequel il a dû abandonner la Whitbread Race en 1973, le "Pen Duick VI".
