Intempéries: Ouragan "Nadia" : les plaisanciers s'en tirent à bon compte

Des arbres renversés, des inondations, des interruptions du trafic ferroviaire et au moins deux décès - alors que la tempête "Nadia" a causé des dégâts parfois importants dans le nord de l'Allemagne ce week-end, les ports et les propriétaires de bateaux s'en sont apparemment tirés à bon compte. Selon les informations de YACHT, il n'y a eu jusqu'à présent que des rapports isolés sur des dévastations ou des destructions dans des marinas ou des entrepôts d'hiver.

A Laboe, un yacht s'est détaché de son poste d'amarrage, mais il a pu être rapidement sécurisé. Un voilier a été plus gravement touché à Rostock, comme l'a indiqué le NDR dans un reportage sur les conséquences de la tempête. Le bateau avait apparemment été poussé contre le mur du quai par la tempête, avait pris l'eau et coulé. Dans certains camps d'hiver, des bâches se sont arrachées des bateaux couverts. À Kappeln, la DGzRS a dû se porter au secours d'un kite-surfeur qui avait dérivé. Nous n'avons pas - encore - d'informations sur d'autres dommages ou interventions en rapport avec les sports nautiques.

La tempête avait frappé la mer du Nord et la mer Baltique. Au phare de Hiddensee, les vents les plus violents ont été mesurés à 157 kilomètres par heure. Dans la partie occidentale de la côte allemande de la mer Baltique, les niveaux d'eau avaient d'abord fortement baissé avant que la marée haute ne commence quelques heures plus tard. Dans le port de Flensburg, certains bateaux se sont temporairement échoués avant que l'eau ne revienne en force. Les niveaux ont atteint un bon mètre et demi au-dessus du niveau moyen de l'eau.

Certaines liaisons par ferry ont été interrompues, les rives de certaines villes ainsi que de nombreux pontons de ports de plaisance ont été submergés. A environ 16 miles nautiques de la côte de la Frise orientale, un cargo a dérivé pendant plusieurs heures dans la mer agitée après une panne de moteur. Il a pu être sauvé par des remorqueurs.

A Wilhelmshaven, une frégate de la marine s'est arrachée de la jetée. Elle aussi a pu être rapidement amarrée par l'équipage. A Hambourg, une barge s'est enlisée sous un pont de l'Elbe ; les travaux de sauvetage se poursuivent. Les îles allemandes de la mer du Nord ont parfois perdu beaucoup de sable ; la marée de tempête a érodé une partie des plages. Et sur le pont de Fehrmarnsund, un petit camion s'est renversé, si bien que le pont a dû être temporairement fermé.

Nadia" n'est pas encore totalement surmontée. Trois autres marées de tempête sont annoncées pour les prochains jours sur la côte allemande de la mer du Nord.

Téléchargements :

Gréement et voiles : Prise de ris, systèmes de prise de ris (pdf)

Manœuvres de navigation : prise de ris, grand-voile, voile d'avant (pdf)

Spécial voile : Taud de voile d'avant (pdf)

Voile : Lazy-Jacks, système de montagne de voile (pdf)

Voile : Guide d'achat de toile à voile (pdf)

Sécurité : harnais de sécurité, lignes de vie (pdf)

Sécurité : échelles de secours (pdf)

Sécurité : Systèmes de montagne (pdf)

Sécurité : torches à main à LED (pdf)

Sécurité : bouée de marquage Rescue Marker Buoy (pdf)

Sécurité : cornes de brume, 14 modèles (pdf)

Sécurité : Lignes avec harnais, lignes de sécurité (pdf)

Sécurité : Systèmes d'alarme MOB (pdf)

Maitrise de la mer : Amarrage, Sécurité (pdf)

Sécurité : rupture du gouvernail (pdf)