Comme l'a indiqué la direction de la course Golden Globe, le MRCC taïwanais s'est impliqué dans les recherches après qu'il soit apparu qu'une flotte de trois chalutiers de pêche était la plus proche du "Puffin" de Ian Herbert-Jones. Le bateau avait chaviré hier dans une tempête avec des rafales de 80 nœuds et avait perdu son gréement. Le skipper s'était également blessé au dos et à la tête. Hier soir, le chalutier "Zi Da Wang" a réussi à atteindre le lieu de l'accident. Par un vent d'environ 25 nœuds et quatre mètres de mer, il s'est mis au vent du naufragé, qui a pu manœuvrer son bateau pour se mettre à l'abri du vent. C'est alors qu'il a réussi à se dégager. Herbert-Jones est "blessé, il a des coupures, des égratignures, des hématomes et il souffre encore de sa blessure au dos, mais il est au moins en sécurité maintenant". Le bateau de pêche a maintenant mis le cap sur l'Afrique du Sud, où il compte déposer le Britannique.
Après avoir passé le Cap Horn au nord-est des Malouines, Herbert-Jones s'est hissé à la troisième place du classement de Chichester, où il a été pris dans une violente tempête. Le vent moyen était de 45 nœuds et les rafales atteignaient 80 nœuds, avec une mer énorme de près de huit mètres de haut venant du sud-ouest, à laquelle s'ajoutait une vieille mer de près de deux mètres de haut venant de l'ouest. Le skipper a tenté d'affronter la tempête sous gréement, sans voile et face au vent, en barrant lui-même dans le cockpit, comme il l'avait dit à l'organisateur lors d'un entretien. Mais déjà, des rafales de vent allant jusqu'à 70 nœuds l'ont frappé et son Tradewind 35 s'est retrouvé à plusieurs reprises à plat sur l'eau.
Hier soir, la direction de course n'a alors pas réussi à joindre le Britannique sur son Tradewind 35 "Puffin" lors du round call de 17h25, et un peu plus tard, le skipper a déclenché l'épirb du yacht car il n'a pas réussi à contacter la direction de course à plusieurs reprises. Peu après, Ian Herbert s'est heureusement manifesté par message satellite : "Chaviré, mât perdu, dos blessé, blessure à la tête, deux pieds d'eau dans le bateau". Il a été lavé deux fois par les brisants de son cockpit, mais heureusement, il était attaché.
La direction de la course a pu le joindre par téléphone peu après. L'homme de 52 ans a indiqué qu'il souffrait de fortes douleurs dans le dos et qu'il avait de plus en plus de mal à se déplacer, qu'il avait en outre une blessure à la tête. Malgré tout, il se bat contre l'infiltration d'eau à bord, qu'il semble avoir réussi à maîtriser. Il suppose que la majeure partie de l'eau s'infiltre par la descente. Mais le gréement cassé est toujours suspendu dans l'eau par le côté et frappe la coque, il y a donc un risque qu'il fasse un trou dans le bordé. Il essaie actuellement de le détacher, mais les conditions météorologiques rendent cela presque impossible. Car la tempête fait toujours rage, probablement encore pendant au moins cinq heures. Malgré tout, ce père de trois enfants a l'air serein, comme un Enregistrement radio de l'organisateur de la course d'aujourd'hui. Le navigateur, qui vit au Pays de Galles, est un skipper très expérimenté et a déjà couru la Clipper Round the World Race en tant que chef de quart. Entre-temps, il a probablement aussi installé une ancre flottante pour éviter que le bateau ne roule à nouveau dans les vagues.
Le bateau le plus proche d'un éventuel sauvetage est actuellement un pétrolier qui se trouve à environ 120 milles nautiques d'Herbert et qui doit naviguer à la vapeur contre la tempête pour le rejoindre. La direction de course du Golden Globe Races ne pense pas que celui-ci puisse être sur place avant 10 à 12 heures.
