Détresse maritimePlusieurs opérations de sauvetage en mer Baltique

Morten Strauch

 · 11.07.2022

Détresse maritime : plusieurs opérations de sauvetage en mer BaltiquePhoto : DSRS Lynæs
Un planeur à moteur échoué en mer du Nord, au Danemark
En mer Baltique, les sauveteurs en mer allemands libèrent quatre plaisanciers de différentes situations. Au Danemark, un bateau n'a pas encore pu être récupéré

Les sauveteurs en mer de la station de Warnemünde sont intervenus dans la nuit du vendredi 8 juillet 2022 sur la mer Baltique, non loin du chenal très fréquenté de Kadetrinne, pour venir en aide à un voilier dont l'équipage était visiblement épuisé, par une mer très agitée et un vent fort. Un peu plus tard, les sauveteurs en mer de la station DGzRS de Sassnitz sont également intervenus dans une mer agitée pour aider un voilier incapable de manœuvrer à l'est de l'île de Rügen. Les sauveteurs danois de la station DSRS de Lynæs, en mer du Nord, sont venus en aide à un voilier à moteur qui dérivait vers la côte en raison d'une panne de moteur.

Warnemünde, 8 juillet 2022, 20 heuresLes deux membres de l'équipage n'ont pas pu naviguer sur le fond en raison de vagues d'environ deux mètres de haut et d'un vent d'ouest fort pouvant atteindre sept Beaufort. Ils étaient trempés, très fatigués et avaient besoin d'une aide urgente en raison de l'obscurité qui s'installait. À ce moment-là, la femme et l'homme se trouvaient à environ sept miles nautiques et demi à l'ouest d'Ahrenshoop, à proximité du chenal de Kade - l'une des voies de navigation à grand gabarit les plus fréquentées d'Europe avec environ 55 000 passages par an.

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Le centre allemand de coordination des secours maritimes de la DGzRS a immédiatement alerté les sauveteurs en mer basés à Warnemünde qui, quelques minutes plus tard, partaient déjà avec le croiseur de sauvetage en mer "Arkona" vers le voilier. Sur place, malgré des conditions difficiles, ils ont rapidement établi une liaison par amarre et libéré les plaisanciers de leur situation dangereuse. Les sauveteurs en mer ont ensuite ramené en toute sécurité le voilier d'une dizaine de mètres de long et son équipage soulagé dans le port de Warnemünde. Le remorquage a duré environ trois heures et demie en raison de la mer agitée.

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Sassnitz, 9 juillet 2022, 0h30Appel de détresse par smartphone au centre de sauvetage maritime allemand : à l'est de l'île de Rügen, un voilier a subi un démâtage et a en outre pris une ligne dans l'hélice. Les navigateurs, déjà à bout de forces, dérivaient alors sans pouvoir manœuvrer avec leur yacht d'environ neuf mètres de long, dans une mer également très agitée et un fort vent d'ouest avec des rafales de force sept.

Les sauveteurs en mer de la station de Sassnitz ont immédiatement mis le cap sur le naufragé avec le croiseur de sauvetage en mer "Harro Koebke". En raison de l'indication peu claire de la position et de la très mauvaise liaison mobile qui se coupait régulièrement, les sauveteurs en mer ont d'abord dû chercher un certain temps dans la zone maritime indiquée avant de finalement découvrir le voilier vers 2 heures, à environ 13 miles nautiques à l'est de Sassnitz.

Avec des vagues atteignant jusqu'à deux mètres de haut, le croiseur de sauvetage en mer a pris le voilier au vent afin que l'équipage du bateau-fille "Notarius" puisse établir une liaison par amarre. Le "Notarius" a ensuite remorqué le bateau et son équipage jusqu'à Sassnitz.

Déjà le jeudi 7 juillet 2022Le moteur d'un voilier à moteur danois est tombé en panne au large des côtes de la mer du Nord lorsque le 42 pieds s'est retrouvé sur le Legerwall. L'ancre jetée n'a pas pu retenir le bateau de 18 tonnes en raison de la forte houle, si bien qu'il a dérivé inexorablement vers la côte. Le jeune couple de plaisanciers a alors lancé des appels de détresse et tiré des signaux de détresse dans le ciel.

Les pompiers de Gilleleje et les sauveteurs en mer de la DSRS de Lynæs sont venus à la rescousse, mais n'ont pas pu sortir le bateau de sa situation précaire en raison de sa taille et des eaux peu profondes. Une fois l'équipage ramené à terre en toute sécurité, l'opération a donc été interrompue et le voilier à moteur a été laissé à lui-même.

Les deux navigateurs se retrouvent provisoirement devant les ruines de leur rêve de faire le tour du monde à la voile. Toutes leurs économies ont été investies dans le bateau et n'ont tragiquement pas suffi pour une assurance. Ils espèrent maintenant qu'un petit miracle permettra de sauver leur bateau avant qu'il ne soit emporté par les vagues.

Morten Strauch

Morten Strauch

Rédacteur News & Panorama

Morten Strauch est né en 1977 à Schleswig, mais a grandi en grande partie à Lüneburg. Pour pouvoir participer à un camp de voile pour jeunes dans l'archipel de Stockholm, il s'est spécialement engagé chez les scouts. Il interrompt ses études de design en communication après un stage au magazine BOOTE ; suivent 13 années en tant que photographe et auteur indépendant pour BOOTE, BOOTE Exclusiv et YACHT. En 2019, Hanseyachts l'embauche pour servir d'attaché de presse et de directeur marketing. En toute logique, le premier bateau tant attendu sera un Hanse 291. Trois ans et demi plus tard, il retourne chez Delius Klasing, cette fois en tant que rédacteur pour YACHT dans la rubrique Panorama. Quand il n'est pas (aussi) sur l'eau à titre privé, on rencontre Morten en plongée sous-marine ou en train de ramasser des fossiles sur la côte.

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