Il n'y a pas si longtemps, deux femmes s'occupaient Jennifer Appel et Tasha Fuiaba, ont fait sensation au niveau international lorsqu'ils ont été sauvés après une odyssée de cinq mois à travers le Pacifique, à 900 miles nautiques du Japon. Aujourd'hui, les histoires de deux autres navigateurs font le tour du monde : celles du Polonais Zbigniew Reket et de l'Australien Kris Larsen. Comme les deux Américains, ils ont eux aussi dérivé sur la mer avec leur bateau pendant des semaines, voire des mois, sans aucune aide.
Zbigniew Reket avait simplement voulu naviguer des Comores à l'Afrique du Sud. Mais peu après son départ, le gouvernail de son canot de sauvetage, transformé en voilier en Inde, s'est apparemment brisé. Il s'en est suivi une dérive qui l'a porté une fois à travers l'océan Indien et retour. Il n'avait pas de moyens techniques à bord pour attirer l'attention sur sa situation difficile. Il vivait de soupes en sachet, de poissons qu'il pêchait lui-même et d'eau de pluie qu'il récupérait. Au moins, Reket avait de la compagnie : aux Comores, un chat s'était approché de lui peu avant le départ.
Le jour de Noël dernier, Reket a eu de la chance : l'équipage d'un autre yacht a découvert le naufragé et est allé chercher de l'aide. Le Polonais a alors été remorqué par les garde-côtes français jusqu'à La Réunion. Là-bas, il est rapidement devenu un héros, bien que tragique. Depuis, il a dû raconter son odyssée dans de nombreuses interviews.
Le sauvetage du Polonais naufragé Z. Reket
Le bateau de l'Australien Larsen n'est pas non plus un yacht conventionnel. Son "Kehaar Darwin" est une construction personnelle avec un gréement de type jonque. Il voulait aller de Panama à Down Under, mais il a apparemment perdu toute orientation. Il n'avait pas d'instruments de navigation, de radio ou même de moteur sur son bateau, rapporte la garde côtière américaine qui a récemment sauvé l'homme au large d'Hawaï. Selon ses propres dires, il était déjà en mer depuis plus de 100 jours.
Pascal Schürmann
Chef de texte YACHT
