Ocean Globe Race: Le "Spirit of Helsinki" est le premier yacht à atteindre Le Cap
Kristina Müller
· 20.10.2023
Les derniers milles avant l'arrivée ont été passionnants malgré plus d'un mois en mer. Jusqu'à quelques jours auparavant, le yacht français "Pen Duick VI", skippé par Marie Tabarly, était en tête. Avec son célèbre bateau, son père Éric Tabarly avait déjà participé à la course autour du monde Whitbread en 1973. L'Ocean Globe Race est actuellement organisée à l'occasion de son 50e anniversaire. L'organisateur est Don McIntyre, qui a déjà lancé le renouveau de la Golden Globe Race, dont la deuxième édition se déroulera en 2023. ont navigué sans escale autour du globe.
Trois jours avant l'arrivée de l'étape au Cap, le "Spirit of Helsinki", skippé par Jussi Paavoseppä, avait déjà pris la tête du peloton. Les Finlandais, les Français de Tabarly, l'Italien "Translated 9" ou le Britannique "Maiden" étaient à portée de main.
Sur "Pen Duick VI", la décision de bifurquer vers l'est en direction du Cap plus tôt que sur la route traditionnelle, où l'on navigue jusqu'à 40 degrés au sud avant de s'approcher par le sud-ouest, s'est avérée tactiquement peu judicieuse. L'équipage a néanmoins envoyé un message motivé du bord : "Nouveau record de vitesse - 19,3 nœuds ! À cette vitesse, nous serons à Cape Town à temps pour voir la finale de rugby" !
Accident lors de l'Ocean Globe Race :
Jussi, quant à lui, a fait naviguer le "Spirit of Helsinki" plus au sud - le pas a été payant. Le potentiel de son bateau est connu : en 1986, il a participé à la course Whitbread sous le nom de "Fazer Finland" et s'est classé troisième.
Il y a aussi une Navigatrice de Hambourg participe à cette course d'aventure autour du monde : la Germano-turque Ebru Yaral fait partie de l'équipage international à bord du Swan 53 "Sterna". Le yacht navigue sous pavillon sud-africain. Lorsque le "Spirit of Helsinki" a franchi la ligne d'arrivée, il lui restait environ 1400 miles nautiques à parcourir.
Alors que les bateaux les plus rapides arrivent actuellement, le peloton central a dû lutter ces derniers jours contre des vents instables, dont beaucoup de vents contraires. Et le temps passe : Le 5 novembre, la flotte partira pour la deuxième étape vers Auckland en Nouvelle-Zélande. De là, elle se rendra à Punta del Este en Uruguay, avant que les yachts ne soient de nouveau attendus en Grande-Bretagne en avril 2024.
