Eau bleue: Des prix Trans-Océan pour des miles, du courage et une bonne action

Beaucoup de choses sont différentes cette année. Dans le domaine associatif, la pandémie se fait actuellement fortement sentir avec l'annulation d'événements traditionnels comme les assemblées générales annuelles, y compris les remises de prix pour les croisières exceptionnelles de l'année passée. Fin novembre, les membres de Trans Ocean e.V. (TO) de toute l'Allemagne auraient voulu se réunir à Cuxhaven pour l'assemblée générale annuelle suivie d'une soirée festive - bien sûr annulée.

"Mais les prix sont aussi décernés après une telle année, car il y a quand même des performances nautiques à honorer, même si un voyage a dû se terminer plus tôt que prévu, si des destinations n'ont pas pu être atteintes et si de nombreux équipages ont été ralentis par un virus lors de leurs croisières", explique Egon Lutomsky, vice-président de l'association, qui pilote l'association à travers les temps de pandémie et la recherche d'un nouveau chef d'association depuis la démission de Peter Wiedekamm en septembre.

Hommages en mode Corona

Deux prix ont même été remis personnellement - en raison de la Corona, dans un cercle très restreint et sans invités.Susanne Huber-Curphey a reçu, à bord de son yacht en aluminium "Nehaj", amarré à Bremerhaven pour l'hivernage, le prix de l'innovation.Prix Trans-Océan.

C'est la troisième fois que cette passionnée de voile en solitaire reçoit le prix de la navigation la plus exigeante de ces douze derniers mois. Elle a été récompensée en début d'année par le Seamanship Award du prestigieux Ocean Cruising Club britannique.

Le tour du monde en solitaire et sans escale - et plus loin encore

Dans le cadre de la "Longe Route", un tour du monde à la voile sans escale en souvenir du voyage de Bernard Moitessier 50 ans plus tôt, Susanne Huber-Curphey était partie en 2018 de la côte est des États-Unis. Après avoir atteint le sud de l'Atlantique, elle a suivi la route de Moitessier et, comme lui, n'est pas revenue en Europe après avoir franchi le Cap Horn en 1969, mais a continué à naviguer vers l'est.

Ce n'est qu'après avoir parcouru 33 043 milles, passé 251 jours en mer et effectué un tour du monde en solitaire et demi sans escale qu'il a accosté à nouveau en Tasmanie.

Sur le chemin du retour en direction de la côte est des États-Unis, l'avarie fatale - avec une issue heureuse : le "Nehaj" s'est échoué au large de la Réunion en raison d'une ancre qui n'a pas tenu. Le navire gravement endommagé est né. Après une première réparation sur place, le voyage s'est poursuivi via Le Cap et la Martinique jusqu'à Sneek aux Pays-Bas, où la croisière s'est terminée après 12 600 miles supplémentaires en avril 2020 par un arrêt au chantier naval, avant que la skipper ne se rende dans les quartiers d'hiver actuels.

L'éloge lors de la remise des prix d'aujourd'hui a été prononcé par Astrid Ewe, qui a déjà effectué avec sa sœur Ulrike de nombreuses croisières exigeantes dans les hautes latitudes sur le Luna" (YACHT 2/2020).

Aide à la navigation dans le pays d'origine

Le challengePrix de l'océanl'association des navigateurs de haute mer remet aux bénévoles de ce que l'on appelle leTrans Ocean Rolling Home Team.

Au début de l'été 2020, le groupe composé de membres du TO, de l'association de radioamateurs Intermar e.V. et du Cruising Club Schweiz (CCS) a permis à de nombreux équipages de rentrer gratuitement des Caraïbes vers leur pays d'origine depuis la terre. avec des informations sur la météo, l'itinéraire et la situation (YACHT 16/2020).

En raison de la pandémie, ces derniers ont été confrontés de manière inattendue à des problèmes inattendus, et le voyage de retour vers leur pays d'origine est devenu une croisière avec de tout nouveaux défis en raison de la situation incertaine concernant les fermetures de ports et les restrictions d'entrée. L'équipe "Rolling-Home" a contacté des ports de transit importants afin de permettre aux yachts de bénéficier au moins d'un approvisionnement de base et de pauses, et leur a fourni des données météorologiques actualisées.

Autour du monde et de l'Atlantique

Deux navigateurs en solitaire recevront en 2020 lePrix mondial TO de la voile:

Sebastian Groth a encore traversé l'Atlantique avec un ami en 2017, a exploré les îles des Caraïbes tantôt seul, tantôt à deux, mais a effectué une grande partie de son tour du monde en solitaire à bord du Bénéteau First 35 "Frida". 33 421 miles nautiques l'ont mené vers l'ouest autour du monde, par le canal de Panama, par le Pacifique, entre autres à Bali, par l'Océan Indien, par le Cap de Bonne Espérance, en Namibie et à l'été 2019, après trois ans, de retour en Allemagne.

AussiAndreas Dohmeier a parcouru une grande partie du monde en solitaire sur la route des pieds nus à bord de son Hanseat Commodore 42 "Kama" à partir de juin 2012. Après huit ans et 42 667 miles nautiques, il est rentré chez lui en 2020.

Le siteMédaille TO reçoit pour son ambitieux voyage au long cours avec une bonne préparation du voyageMartin Daldrup. En 2019, il est parti pour son premier tour de l'Atlantique à bord de son Bavaria 34 "Jambo" et a été pris dans les Caraïbes par les conséquences de la pandémie de Corona et la saison des ouragans qui s'annonçait.

En mai 2020, Daldrup a entamé sa croisière de retour vers l'Europe, qui l'a finalement ramené en Allemagne par une route bien plus au nord, en passant par les îles britanniques. Cette remarquable croisière en solitaire a duré 42 jours et 5130 milles nautiques (interview dans YACHT 16/2020 ; chaîne Youtube "M Jambo").

Shooting star en Mini 6.50

Le siteGobelet TO pour une performance sportive exceptionnelle en merLennart Burke. Après l'échec de la campagne TO pour la Mini-Transat 2021, il avait réussi à mettre sur pied la sienne et avait déjà impressionné à plusieurs reprises la scène mini française et les observateurs d'ici au cours de la saison passée.

Lors de la première grande course en solo de la saison - "Les Sables - Les Açores en baie de Morlaix" - Burke a terminé troisième au classement général des bateaux de série avec son Pogo 3 "Vorpommern", juste derrière les deux Minis de tête. Dans le duo Concarneau qui suivait, il s'est emparé de la cinquième place avec le mini-routinier Oliver Tesloff après un casse-tête de vent léger et est resté là aussi à portée de main des leaders.