Une remorque de l'America's Cup au lieu d'un bateau à moteur: "Luna Rossa" tire les wakeboarders - la vidéo devient virale
YACHT-Redaktion
· 04.09.2023
La vidéo du prototype de l'America's Cup "Luna Rossa" et du wakeboarder Nikolas Plytas est un hit viral qui circule depuis plusieurs jours sur Instagram et autres. Le Grec est tiré à une vitesse incroyable par le prototype de régate en foil. Le reel de l'action sur le compte de l'équipe Luna Rossa a déjà été vu 1,9 million de fois.
Plytas a passé environ une heure et demie à naviguer derrière le foiler en Méditerranée, devant la base de l'équipe à Cagliari. L'athlète a soigneusement préparé le projet pour s'assurer que tout était parfait : avant la session de wakeboard, il a navigué sur le prototype pour comprendre comment le bateau fonctionnait - "une sensation incroyable", a-t-il dit - et avoir une idée claire de la manière et de l'endroit où il devait se positionner, écrit l'équipe dans un communiqué.
Un défi complexe pour la planche et le conducteur
Lors de l'action elle-même, le bateau et les wakeboarders ont été confrontés à des conditions très variées, allant d'un vent faible et d'une mer plate à une forte brise avec des vagues. Cela a rendu le défi beaucoup plus complexe, en particulier pendant les virages, lorsque la planche sortait du sillage et atteignait les vitesses les plus élevées. Parfois, Nikolas Plytas a même dépassé le prototype, écrit l'équipe.
En plus d'une combinaison en néoprène sur mesure et spécialement conçue, Nikolas Plytas a utilisé une planche de wakeboard spécialement fabriquée. La planche a également été conçue et construite par l'équipe Luna Rossa Prada Pirelli elle-même afin d'être rapide et stable à grande vitesse. Umberto De Luca, designer de Luna Rossa et responsable du projet, explique : "Il s'agit d'une planche directionnelle en carbone, résistante à l'abrasion et aux chocs, avec des bords inclinés pour être rapide tout en assurant une meilleure adhérence dans les virages. Après avoir longuement discuté avec Nikolas pour comprendre ses besoins, nous l'avons faite un peu plus longue que la normale pour lui offrir une plus grande surface et lui permettre d'atterrir en toute sécurité après de grands sauts".
Faire du wakeboard derrière ce bateau est un rêve devenu réalité".
"J'ai toujours aimé aller vite derrière les bateaux et repousser mes limites", explique Nikolas, "après avoir visité la base l'année dernière et rencontré Max Sirena et l'équipe, cela m'a semblé être un projet que je devais absolument réaliser". Faire du wakeboard derrière ce bateau est pour lui un rêve devenu réalité. Mais cela n'a pas été facile sur l'eau : "À certaines vitesses, on ne peut pas réfléchir, on fait juste ce qu'on doit faire presque automatiquement", explique Plytas.
Les pré-régates de l'America's Cup débutent en septembre
Les premières pré-régates de la Coupe de l'America 2024 débuteront dès le 14 septembre à Barcelone. Les pré-régates se dérouleront dans un format mixte de course en flotte et de match racing. Les deux premières épreuves se dérouleront sur des One Design AC40, l'accent étant clairement mis sur les performances des navigateurs.
