Pendant les EYOTY Seatrials à Port Ginesta, le C-Cat 48 est amarré chaque soir dans le port à côté du Lagoon 51 - et le contraste pourrait difficilement être plus grand. Bien que les deux bateaux aient une longueur de coque similaire, il est clair dès les premiers pas à bord du C-Cat 48 que le bateau n'est pas uniquement conçu pour vivre confortablement, mais surtout pour voyager rapidement.
Avec quelques cloisons, le mât et le pont complet en fibre de carbone, les Italiens ont essayé de construire le C-Cat 48 aussi léger que possible. Contrairement à d'autres constructions actuelles, l'exigence de bonnes propriétés de navigation a toujours primé sur les décisions de confort, même pour l'agencement intérieur. Ainsi, les moteurs diesel sont placés sous les couchettes des cabines arrière, ce qui est favorable au centre de gravité mais peu pratique pour l'entretien. Les cabines situées dans les coques relativement étroites sont fonctionnelles, mais plutôt conçues de manière fonctionnelle. Suffisantes pour des croisières avec un équipage sportif, mais sans comparaison avec un catamaran de la maison Fountaine Pajot ou Lagoon, qui offrent plus d'espace habitable, même dans la taille 40 pieds.
Mais les caractéristiques de navigation compensent largement l'aménagement intérieur plutôt pragmatique, car le C-Cat 48 est tout simplement un engin amusant sous la voile, il démarre immédiatement même dans les plus petites rafales et devance sans problème tous les autres catamarans. Même sous grand-voile, il se laisse naviguer, virer et empanner comme un catamaran de plage, réagit bien à la barre et prend de la hauteur.
Le prix du C-Cat, 985.000 euros (net, plus TVA), se situe à peu près au même niveau que celui du Lagoon 51, dont la coque est plus longue de trois pieds, mais qui offre à peu près le double de confort de vie. Mais la comparaison directe s'arrête là, car si l'on recherche uniquement le confort, le C-Cat 48 est de toute façon mal conseillé. Il s'adresse aux navigateurs pour qui les qualités de navigation et la vitesse sont plus importantes, mais qui veulent tout de même naviguer confortablement.
Plus d'infos sur www.c-catamarans.com
