Équipement

Électronique

- Axiom 2 offre un processeur à six cœurs, un rendu de carte plus rapide, un réseau Gigabit, un écran HydroTough et des cartes LightHouse GEN 2.
- Deux modèles : base sans sonar et version RV avec sonar 600 W CHIRP, y compris DownVision, SideVision et RealVision 3D pour une représentation détaillée du fond.  
- Trois tailles d'écran (7/9/12 pouces), à commander dès maintenant, prix à partir de 1.184 euros, trois ans de garantie, intégration des moteurs, du radar, du pilote automatique et des apps.

Raymarine Axiom 2 : un traceur plus rapide avec de nouvelles cartes marines

- Navimetrix offre un routage météorologique professionnel multiplateforme avec isochrones, routage interactif, briefings IA et forte intégration AIS.  
- Les cartes marines sont fournies séparément par GeoGarage sous forme de cartes matricielles avec des abonnements régionaux, sans transition transparente entre les pays et avec une manipulation parfois compliquée.  
- Premium coûte 79,99 €/an plus GeoGarage à partir de 25 €/région et vise les régatiers et les plaisanciers ambitieux en tant qu'alternative professionnelle plus avantageuse.

Navigation : Navimetrix - application de routage météorologique avec soutien de l'IA et un nombre énorme de fonctions

- BlueCool-VX est un système de refroidissement à vitesse variable avec une gestion précise de la charge et une grande efficacité pour les yachts à superyachts.  
- L'échangeur de chaleur en titane et les trois modes ECO garantissent une longue durée de vie, des performances réglables avec précision et une faible consommation d'énergie lors des séjours au port et en mer.  
- Combinable de manière modulaire jusqu'à six unités (36-120 BTU/h) ; exemple Lagoon Eighty 2 avec modules plug-and-play préinstallés pour réduire le temps de montage.

Climatisation : une technique de refroidissement modulaire d'une grande efficacité

- RCU-1 est une télécommande de pilote automatique sans fil avec écran couleur, portée de 30 m et connexion NMEA 2000/SeaTalkng pour les systèmes Evolution.
- Le mode Solo Sailor arrête automatiquement le bateau dans le vent en cas d'homme à la mer, si la liaison avec la télécommande portée est interrompue.
- Point-to-Steer permet de choisir le cap par un geste de pointage, les piles AA offrent jusqu'à 30 jours d'autonomie ; kit de démarrage env. 650 €, appareils supplémentaires env. 360 €.

Electronique : RCU-1 - télécommande de pilote automatique sans fil Raymarine

- Q Display Float sépare l'écran ultraplat et l'unité centrale Q, ne nécessite qu'un espace de montage de 180 × 70 mm et un seul câble d'alimentation/de données.  
- Jusqu'à deux écrans (10", 12" Wide, 15" Wide) par Q Core Unit, antireflet mat, tactile plus télécommande radio, montage flexible sur les bateaux à moteur et les voiliers.  
- 4G/LTE intégré, WLAN, NMEA 2000, fonctions audio et surveillance à distance Q Guard ; la version 10" coûte 2.689 €, TVA finlandaise de 25 % incluse.

Navigation : Q Display Float - traceur de cartes fin avec électronique déportée

- Regatta Hero numérise l'organisation des régates par smartphone, de la séquence de départ au suivi GPS et à la détermination automatique des résultats.
- La version 3.2.28 apporte une gestion centralisée des données de déclaration, des départs kangourou améliorés et un assistant IA pour les questions relatives à l'utilisation du logiciel.
- L'application est gratuite pour les participants et les clubs de voile non commerciaux et fonctionne via des serveurs en nuage sans nécessiter de maintenance propre.

Regatta Hero : organiser des régates numériquement - sur le smartphone

- Wattenschipper.de a été remanié sur le plan visuel/technique et complété par une carte marine interactive gratuite avec des couches activables.  
- La carte regroupe les données BSH, les photos aériennes, les niveaux d'eau selon SKN, les limites des zones protégées, les signaux maritimes ainsi que les informations sur le vent, la météo et le routing pour la planification de la croisière.  
- Les superpositions des zones protégées et les indications multilingues sur les zones maritimes doivent permettre de dissiper les mythes sur les interdictions et de faciliter l'utilisation sûre de la mer des Wadden.

Wattenschipper.de : Nouvel outil gratuit pour la planification de la croisière dans la zone des marées

- BSH distingue les données de navigation dont la qualité est assurée de la bathymétrie Open Data, cette dernière n'étant expressément pas destinée à une navigation sûre.  
- Les services Open Data contiennent des repères et des profondeurs sans garantie d'actualité ou d'exactitude nautique ; les modifications n'apparaissent que dans les produits officiels.  
- Freenauticalchart.net convient à la planification de la croisière et à la vue d'ensemble, mais selon le BSH, il ne remplace pas les cartes marines officielles et n'est pas adapté à une navigation critique.

Freenauticalchart.net : Le classement du BSH clarifie les données sous-jacentes

- Les sondages ponctuels issus des données BSH ont disparu de Freenauticalchart depuis mars 2026, probablement en raison d'une erreur de configuration du serveur corrigée.
- La situation juridique reste floue, car le BSH ne réagit pas aux demandes et il n'y a pas d'autorisation officielle des sondages ponctuels en tant que données ouvertes.
- Les contours de profondeur, les tonnes, le balisage et les autres données de navigation restent à jour ; seuls les sondages ponctuels supplémentaires manquent, les données de remplacement sont plus grossières.

Navigation : Le BSH tire-t-il le frein d'urgence sur Freenauticalchart ? Les sondages ponctuels ont disparu des données

- Freenauticalchart.net propose des cartes marines en ligne gratuites, mises à jour chaque semaine et basées sur les données officielles BSH et NL Open Data, sans enregistrement.
- Les fonctions comprennent des outils de traçage, la planification d'itinéraires, les prévisions de marée, l'atlas des courants de marée, l'impression, l'utilisation d'app/PWA, la mise en cache hors ligne et le suivi GPS.
- L'outil sert d'aide à la planification et à la navigation, mais ne remplace pas les cartes marines papier obligatoires ni les avis aux navigateurs.

Carte marine gratuite : utiliser gratuitement les données BSH dans le navigateur ou l'application

- Les batteries Ampstar LiFePO4 offrent un système empilable et extensible de façon modulaire avec des points de fixation intégrés pour un montage flexible sur le yacht.  
- Chaque module est équipé de Bluetooth et de BMS pour la surveillance et la protection ; la mise en parallèle de plusieurs batteries augmente la capacité et le courant de décharge.  
- La compression cellulaire de haute qualité, les boîtiers vissés et les modèles 12 V de 100 Ah (439 €) et 300 Ah (799 €) visent la longévité et une charge continue élevée.

Ampstar : Batterie au lithium avec un design de boîtier intelligent

Électronique : Vanemar Gateway - surveillance à distance avec des capteurs sans fil

L'électronique pour les yachts : Recommandations d'équipement & options de modernisation | Tests de produits & nouvelles publications ►

Électronique pour yachts : tests actuels & recommandations

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YB Tracking mit Google Maps

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New York Vendée

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retouralabase.geovoile.com

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transat-jacques-vabre.geovoile.com

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