Fischland-Darß-Zingst: La construction du port de l'île de Prerow a commencé

Faire le tour de l'île de Rügen, c'est incontestablement un événement nautique. Point fort parmi les destinations de croisière allemandes. Mais ceux qui naviguent de Warnemünde à Rügen ou Hiddensee - ou dans le sens inverse - ont jusqu'à présent un trajet d'au moins 50 miles nautiques sans port. Seul le port de secours de Darßer Ort peut offrir une protection en cours de route. Jeudi dernier (11 août), la construction d'un port de protection et d'étape a commencé à Prerow, comme l'a annoncé le ministère de la protection du climat, de l'agriculture, des espaces ruraux et de l'environnement du Mecklembourg-Poméranie occidentale.

Dans un endroit inhabituel, à l'extrémité d'une jetée de plus de 700 mètres de long, une péninsule artificielle en pierre est en train de sortir du fond de la mer pour accueillir une trentaine de bateaux de plaisance de passage et les pêcheurs locaux. De plus, ce sera le nouveau port d'attache du croiseur de sauvetage en mer "Nis Randers", stationné jusqu'à présent dans le port d'urgence de Darßer Ort. En cas d'urgence, les gros navires pourront également s'y amarrer. Il est également prévu d'aménager une infrastructure complète pour la marina, avec des installations sanitaires et un bâtiment de service avec une terrasse sur le toit. YACHT a déjà fait état des plans détaillés en 2018.

Une zone d'exclusion a été mise en place pour la durée de la construction du port, dont les avis aux navigateurs indiquent la position exacte Les plaisanciers doivent se tenir à un bon demi-mille de la ligne côtière.

Une longue lutte pour trouver une solution

Le début des travaux marque la fin d'une longue lutte pour un port dans cette région pauvre en marinas. En 2012 déjà, la station balnéaire de Zingst s'était aventurée avec des plans pour la construction d'une marina de 100 postes d'amarrage. Les coûts attendus avaient alors été estimés à 30 millions d'euros, mais aucun concept de financement n'avait pu être trouvé à l'époque au sein des ministères. Une percée dans les eaux du Bodden et une autre variante de port à Prerow avaient également été envisagées ces dernières années, avant qu'un référendum citoyen ne décide en 2015 de la construction du port à Prerow. Depuis 2021, le permis de construire a été délivré.

Dernièrement, le projet a menacé d'échouer en raison de l'explosion des coûts et d'un retard dans la construction, comme l'a expliqué rapporté dans cette interview avec un collaborateur du ministère compétent. Mais le ministère se montre désormais optimiste quant à l'achèvement du port d'ici fin 2023. Il chiffre les coûts attendus à 46,2 millions d'euros. Le projet est financé par le Fonds européen de développement régional.

Fin du port d'urgence de Darßer Ort

Cette construction marque également la fin du port de secours et de protection de Darßer Ort qui, depuis la réunification, se trouve dans la zone centrale du "Parc national du paysage du Bodden de Poméranie occidentale" et ne peut être approché qu'en cas de véritable situation d'urgence. Actuellement, le croiseur de sauvetage en mer "Nis Randers" est encore stationné à Darßer Ort, à condition que l'accès soit libre. Car elle s'ensable toujours et doit être coûteux dragué ou aspiré Une entreprise coûteuse qui suscite régulièrement le mécontentement des défenseurs de la nature. Et la navigation est menacée : Les sauveteurs en mer doivent régulièrement se rendre à Barhöft, près de Stralsund, à 25 miles nautiques de là.

Dans la chaîne des stations de sauvetage, il y a alors un énorme trou dans la zone du chenal cadet, très fréquenté et propice aux accidents : sur une zone côtière d'environ 80 miles nautiques, aucun croiseur de sauvetage n'est stationné. En cas de panne de moteur ou de gouvernail ou dans d'autres situations dangereuses, les plaisanciers et la navigation professionnelle doivent parfois attendre les secours pendant un temps fatalement long. En revanche, la nouvelle station des sauveteurs en mer dans le port de Prerow ne sera qu'à deux miles de Darßer Ort et sera disponible toute l'année.