Un HR avec un beaupré fixe et un double safran, cela n'existait pas encore en 2016. Mais ce concept novateur est devenu la base de la génération actuelle de bateaux et a été perfectionné à chaque modèle lancé depuis. Mais jusqu'à présent, les changements n'ont pas été intégrés dans le 44. Après presque dix ans de production, un lifting en profondeur est donc à l'ordre du jour. Le modèle typiquement HR appelé MKII sera présenté pour la première fois lors du salon Öppet Varv en août 2026. Il peut toutefois être commandé dès maintenant.
Des fenêtres plus grandes pour encore plus de lumière naturelle
Les modifications extérieures du Hallberg-Rassy 44 Mk II concernent principalement les fenêtres agrandies de la superstructure du salon, qui permettent d'augmenter la lumière naturelle à l'intérieur. Les fenêtres de la coque ont également été agrandies et sont désormais en verre trempé et résistant aux rayures. De nouvelles fenêtres de coque ont également été ajoutées dans la cabine avant, offrant une luminosité supplémentaire des deux côtés.
La plate-forme de bain à l'arrière a été revue et offre désormais une échelle de bain améliorée avec des poignées au-dessus de la plate-forme pour un embarquement et un débarquement plus confortables. Le panneau de pont de la cabine arrière a également été optimisé afin d'améliorer la ventilation.
Plus de performance de navigation et une manipulation plus facile
Pour ceux qui recherchent une performance de navigation maximale, le 44 peut désormais être commandé en option avec un mât à enrouleur en carbone de Seldén. De plus, comme sur les modèles plus récents, le nez de proue peut être équipé d'un enrouleur électrique pour code zéro ou gennaker. Pour le rangement des voiles de petit temps, il y a maintenant une charge de voile.
Le pare-brise a également été revu et se présente désormais avec des montants moins visibles entre les vitres en verre trempé, ce qui améliore la visibilité et donne au cockpit une apparence plus moderne. Plus d'espace a été créé au-dessus de la trappe coulissante pour les instruments afin de permettre l'installation des écrans Alpha de Raymarine.
Aménagement intérieur avec une meilleure sensation d'espace
À l'intérieur, Hallberg-Rassy a misé sur une série d'améliorations pour le 44 Mk II, qui augmentent la sensation d'espace et la fonctionnalité. Le mobilier en bois a été doté d'un grain horizontal, ce qui souligne visuellement la largeur du yacht et le fait paraître plus spacieux. Les cloisons entre le salon et la cuisine ainsi qu'entre le salon et la table de travail ont été abaissées, ce qui contribue à une sensation encore plus aérée.
Dans les chambres, des panneaux de bois peints en blanc dans la coque créent une atmosphère plus claire et plus conviviale. La fixation de ces panneaux se fait désormais à l'aide de clips de fermeture invisibles, ce qui améliore l'esthétique. Sur la table de travail, des panneaux techniques, des interrupteurs et des fusibles ont été dissimulés.
La table de salon a également été revue et est désormais en bois massif, ce qui souligne l'impression de qualité de l'intérieur. Des améliorations pratiques sont également apportées aux espaces de rangement : l'accès à l'espace de rangement sous les planches de plancher dans la cuisine et dans la cabine tribord a été optimisé, tout comme la répartition de ces espaces. Un espace de rangement supplémentaire a été créé derrière le dossier à tribord.
Commande plus souple
Les améliorations techniques du Hallberg-Rassy 44 Mk II s'étendent également à des points moins visibles. Le système de commande a été revu et doit fonctionner plus facilement, de plus la forme de la colonne de commande a été modifiée et équipée d'une surface supérieure en Corian. Une main courante supplémentaire sur le côté de la colonne de direction doit assurer un meilleur maintien dans le cockpit.
