Avec ce nouveau bateau, les constructeurs de yachts de La Rochelle mettent déjà à la retraite le modèle précédent, le Dufour 430 Grand Large, après une présence sur le marché d'à peine cinq ans. Parallèlement, la nouvelle génération de modèles est actualisée et complétée à un rythme soutenu, conformément à la philosophie de la marque. Dufour 37 et la nouvelle Dufour 41Le nouveau Dufour est une nouveauté qui sera également présentée au salon. Et bien sûr, les partenaires de longue date de Felci Yacht Design ont à nouveau été chargés de la construction du nouveau Dufour 44.
La conception et l'agencement du pont ont été largement repris du petit Dufour 41. Les concepteurs ont toutefois prévu plus d'espace entre les postes de pilotage et le bord de l'hiloire, ainsi qu'un marchepied pour faciliter l'accès au pont roulant depuis le cockpit. Les marches servent également de rangement pour les amarres. Et : sur le nouveau bateau, Dufour a intégré six winchs au total dans le cockpit. Ainsi, les écoutes de la grand-voile et du génois peuvent être manœuvrées individuellement des deux côtés et ne doivent pas être obligatoirement rabattues lors des manœuvres. De plus, l'acheteur peut choisir d'équiper le bateau d'un génois chevauchant avec des points d'écoute sur le toit de la cabine ou d'un foc auto-vireur plus petit.
L'agencement sous le pont est également intéressant. Le détail le plus frappant est la table de salon hexagonale. Avec des tabourets supplémentaires, jusqu'à huit personnes peuvent s'asseoir ensemble dans le salon. Le concept fait également preuve de flexibilité pour l'aménagement du salon, où la cuisine peut être construite soit à l'avant de la cloison principale, soit sur le côté du salon.
Pour les propriétaires, le bateau est construit avec trois cabines doubles très spacieuses, chacune avec sa propre salle de bain ainsi que l'option d'utiliser l'une des deux salles d'eau arrière comme cellule de douche séparée. À l'avant, les toilettes et la douche sont également séparées. Pour la location de yachts, deux chambres et deux salles de bain sont possibles à l'avant. Dufour peut ainsi proposer le bateau avec un maximum de quatre cabines doubles, chacune avec sa propre salle de bain, ce qui est une nouveauté dans la catégorie des yachts de croisière d'une longueur de coque de 12 mètres. Bien entendu, toutes les combinaisons possibles de variantes d'agencement sont également réalisables.
En standard, le Dufour 44 est équipé d'un moteur encastré d'une puissance de 50 CV avec saildrive. En alternative, les constructeurs de yachts de La Rochelle proposent pour le bateau, dans la version "Smart Electric", une propulsion électrique d'une puissance de 27 kW. Une autonomie de cinq heures est ainsi garantie en cas de navigation à cinq nœuds.
Le premier prix annoncé pour le salon de Düsseldorf est de 353 430 euros, TVA de 19 % incluse, avec machine encastrée ainsi que le jeu de voiles Dacron simple.