Nautor Swan se déplace après Reprise par Sanlorenzo l'année dernière. Sous la direction de Massimo Perotti, les constructeurs italiens de yachts à moteur ont connu une ascension fulgurante, couronnée par une entrée en bourse en 2019. La croissance rapide de la division métal, mise en place par Antonio Santella pour Sanlorenzo, a largement contribué à ce succès. Ce dernier, tout comme son frère Luca Santella, est un navigateur passionné et couronné de succès. Il est désormais chargé de placer avec précision les superyachts de Nautor sur le marché et préside un nouveau comité de produits.
Le nouveau comité de produits de Swan
Outre Antonio Santella, de nouveaux Swans seront conçus par Germán Frers et Judel/Vrolijk. Le nouvel actionnaire majoritaire de Nautor, Massimo Perotti, et l'ancien, Leonardo Ferragamo - l'Italien a redonné ses lettres de noblesse au chantier naval finlandais -, participent également au développement des nouveaux modèles. Le premier projet de ce cercle exclusif : un slup de 42 mètres en aluminium. Les habitants de Bremerhaven sont chargés de la construction et le Britannique de la construction. Malcolm McKeon en forme. Même avec les très grands Swans, on veut conserver l'esthétique de Nautor.
Antonio Santella déclare à ce sujet : "Nous conservons la beauté des lignes et travaillons sur le confort et l'aptitude à la navigation au long cours sans faire de compromis sur les caractéristiques de navigation. La durabilité est mise en œuvre avec différentes solutions, de la production d'hydrogène à d'autres sources". Le slup en aluminium pourrait être construit dans la région de Viareggio. C'est là que Perini Navi a fabriqué près de 60 supervoile pendant près de quatre décennies. Après la faillite de Perini en 2021, de nombreux constructeurs de yachts expérimentés sont restés en Toscane. De plus, Sanlorenzo a son siège social à Ameglia, non loin de là.
Des Swans jusqu'à 128 pieds arrivent de Finlande
Le siège de Nautor à Jakobstad, en Finlande, fabrique des modèles Swan jusqu'à 128 pieds. Les Finlandais ont récemment sorti le numéro 1 de la construction en carbone de 39 mètres de long de la halle de peinture. L'élégante déchirure de Germán Frers brillait d'un bleu foncé classique et d'une moulure dorée. Le Swan 128, dont une deuxième unité est en construction, devrait flotter au printemps. Le Swan 131, le plus grand yacht de Nautor à ce jour, a été lancé en 2006.
