La voile traditionnelle pour tous: Un voyage à la voile relie les apprentis au-delà des frontières nationales
Quatre jours ensemble sur le pont, à braver le vent et les vagues et à naviguer en équipe sur un voilier historique en toute sécurité sur la mer Baltique - pour 16 apprentis du Mecklembourg-Poméranie occidentale et de Lituanie, cette expérience s'est révélée inoubliable. Dans le cadre du projet "Baltic Friendship", ils ont navigué sur le "Belle Amie" à l'occasion de la Hanse Sail et ont non seulement appris des compétences maritimes, mais aussi beaucoup sur le travail d'équipe et la compréhension entre les peuples. Lors d'une réunion de suivi à Rostock quatre mois plus tard, l'enthousiasme était encore palpable, fait savoir la mairie de Rostock. "Je referais ça tout de suite", s'enthousiasme Piet Baumann, apprenti constructeur de bateaux chez Tamsen Maritim à Rostock.
L'artisanat maritime crée des liens
La troupe hétéroclite composée de futurs constructeurs de bateaux, de voiliers, de cordiers, de commerciaux maritimes et de gestionnaires de ports ne se connaissait pas, pour la plupart, avant la croisière. Mais à bord, les contacts se sont rapidement noués. Le projet a été organisé pour la deuxième fois déjà par le Bureau Hanse Sail en collaboration avec la chambre des métiers de l'est du Mecklembourg-Poméranie occidentale et la chambre de commerce et d'industrie de Rostock. "Il s'agit de relier les personnes, les compétences et l'artisanat maritime", explique Christina Fink, responsable du secteur de la formation à la chambre des métiers. "Et nous voulons montrer à quel point l'artisanat est actuel".
La première étape a commencé à Kiel et a conduit le groupe directement dans des eaux agitées. Douze heures ont été nécessaires pour ce passage, au cours duquel les participants ont peu à peu appris à connaître les différents travaux à bord. "C'était magnifique de voir comment cela fonctionne de mettre les voiles à plusieurs", rapporte Bjarne Uhthoff, également apprenti chez Tamsen Maritim.
Les barrières linguistiques initiales avec les participants lituaniens ont été rapidement surmontées. "Nous avons beaucoup parlé anglais", se souvient Piet Baumann. "De ce fait, il s'agissait aussi d'une sorte d'échange culturel". Cette expérience commune a soudé le groupe encore plus étroitement. "Les adieux n'ont pas été si faciles", raconte Bjarne Uhthoff. "Nous aurions volontiers accepté de rester à bord quelques jours de plus". Son collègue Piet ajoute : "Des semaines ! J'ai de la peine pour tous ceux qui n'ont pas participé à cette aventure".
Bettina Fust, directrice du bureau Hanse Sail, se réjouit de ce retour positif : "Avec la Hanse Sail, nous ne voulons pas seulement célébrer une fête formidable, mais aussi faire en sorte que les bateaux traditionnels qui visitent Rostock naviguent encore longtemps et que l'artisanat maritime et les échanges internationaux soient encouragés".
La "Belle Amie" - un bateau avec une histoire
Le "Belle Amie" est le bateau idéal pour des projets éducatifs comme celui-ci. Ce voilier traditionnel vieux de 110 ans a été construit en 1915 sur le chantier naval des frères van der Windt à Vlaardingen aux Pays-Bas et a été mis à l'eau le 30 juillet sous le nom de "Wilhelmina Klein". À l'origine, ce voilier servait à la pêche au filet dérivant en mer du Nord, ce qui était déjà inhabituel à l'époque, puisque des loggers à moteur étaient utilisés depuis longtemps. Au cours de son histoire, il a porté différents noms, dont "Maria Catharina", "Helga" et "Prins Axel", et a servi de navire de pêche et de fret.
En 1968, le navire a été baptisé "Belle Amie" et a été utilisé pour des croisières de passagers après avoir été transformé. En 1974, la commune de Danderyd à Stockholm a repris la "Belle Amie" comme navire d'entraînement à la voile. Depuis 2019, le "Belle Amie" appartient au couple Jörg et Mareike Charles qui, avec leur Association "Vivez la mer exploitent le bateau traditionnel. Jörg Charles dirige le bateau en tant que capitaine et navigateur professionnel, tandis que sa femme Mareike, pédagogue de formation, s'occupe surtout des voyages scolaires et organise des voyages à la voile pour les groupes, les entreprises ou les personnes qui réservent individuellement.
Ce colosse d'acier de 200 tonnes, dont la coque mesure 27 mètres de long, fait partie des plus grands voiliers en acier. Ce qui est exceptionnel, c'est que la coque est restée d'origine jusqu'à aujourd'hui et n'a été ni rallongée ni raccourcie. Le bateau navigue avec sept voiles : les voiles d'avant, le foc et le foc, la grand-voile et le besan ainsi qu'une voile de tête au-dessus de chacune d'elles. La "Belle Amie" est un voilier rapide qui peut atteindre 10,5 nœuds et courir à une bonne hauteur de croisière.
Avec ses 27 mètres de longueur de coque, il peut accueillir jusqu'à 25 personnes pour des croisières de plusieurs jours. À bord, chacun peut faire l'expérience de la navigation traditionnelle. Sous la direction de l'équipage permanent expérimenté, les participants apprennent tous les gestes nécessaires à la navigation du bateau.
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En savoir plus sur la navigation traditionnelle et le logger "Belle Amie" :
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Suite prévue pour 2026
Après le succès de la croisière de cette année, le bureau Hanse Sail prévoit de la reconduire en 2026 : "Nous travaillons déjà à rendre une telle expérience possible l'année prochaine", explique Bettina Fust. Pour cela, nous recherchons actuellement dans tout le nord des entreprises qui soutiennent le projet ou qui forment à des métiers maritimes et qui sont prêtes à renoncer à leurs apprentis pour quelques jours d'été particuliers.
La 35e Hanse Sail aura lieu du 6 au 9 août 2026 à Rostock. Pour ceux qui souhaitent naviguer eux-mêmes sur l'un des bateaux traditionnels participants, vous trouverez ici le programme complet avec tous les bateaux participants. Les croisières peuvent être réservées dès maintenant.
