À la tête de l'entreprise, Bavaria Yachts opère un changement de génération. Norbert Leifeld succède à Michael Müller au poste de CEO avec effet immédiat. En collaboration avec Thorsten Gatz en tant que directeur financier, Leifeld dirigera désormais le destin du célèbre chantier naval allemand. Ce changement au sein de la direction marque une étape importante dans la stratégie d'entreprise de Bavaria Yachts, qui doit être poursuivie et développée de manière conséquente.
Norbert Leifeld apporte une vaste expérience à son nouveau poste. Depuis 2023, il occupe le poste de COO chez Bavaria Yachts et connaît l'entreprise pour y avoir travaillé pendant de nombreuses années. Auparavant, Leifeld a travaillé pendant 15 ans pour le chantier naval en tant que conseiller dans les domaines de la stratégie produit, du développement produit et de la production. Son expertise s'étend également au secteur des catamarans : au sein de Bavaria Holding, il occupe la fonction de président de la société pour le chantier français de catamarans Nautitech. Cette vaste expérience prédestine Leifeld à relever les défis qui attendent Bavaria Yachts dans l'industrie du yachting en pleine mutation.
Michael Müller, qui dirige Bavaria Yachts en tant que CEO depuis 2019, a largement contribué au développement positif de l'entreprise durant son mandat. C'est sous sa direction que tous les nouveaux voiliers de la célèbre Bavaria C-Line ainsi que les bateaux à moteur de la nouvelle Bavaria SR-Line ont été développés. Ces séries de modèles ont permis à Bavaria Yachts de se repositionner sur un marché très concurrentiel. Müller rejoint maintenant le comité consultatif de Bavaria Yachtbau Holding sous la direction du président du comité consultatif Kai Brandes. Dans cette fonction, il continuera à conseiller la direction.
La nouvelle direction, dirigée par Norbert Leifeld, prévoit de poursuivre la stratégie à succès de Bavaria Yachts tout en mettant l'accent sur de nouveaux aspects. L'accent sera mis sur le développement de propulsions électriques afin de conquérir de nouveaux clients et de tenir compte de la tendance à la durabilité dans la construction de yachts. De plus, Bavaria Yachts veut investir davantage dans l'entretien et l'acquisition de nouveaux clients. La "Bavaria Family" devrait bénéficier d'un parcours client optimisé, d'un réseau élargi de centres de service Bavaria et d'une offre plus importante dans le domaine de l'après-vente.
Ces dernières années, Bavaria Yachts s'est adaptée aux exigences fluctuantes du marché en mettant en œuvre une production qui "respire". Cette stratégie prévoyante permet à l'entreprise de réagir avec souplesse aux fluctuations conjoncturelles. Le chantier naval s'estime ainsi bien armé pour rester compétitif et saisir les opportunités du marché, même en période de ralentissement économique.
Kai Brandes, président du conseil consultatif de Bavaria Yachts et associé gérant de l'investisseur CMP, rend hommage aux performances de Michael Müller : "Les défis de ces dernières années - pandémie, problèmes de chaîne d'approvisionnement ou engouement pour le Corona - ont toujours été très exigeants. Bavaria les a tous surmontés".
En même temps, Brandes se montre confiant pour l'avenir sous la nouvelle direction : "Cela fait plus de sept ans que nous travaillons avec lui avec succès. Durant cette période, Norbert Leifeld a dirigé avec succès de nombreux projets importants pour Bavaria Yachts, avec une grande reconnaissance de la part des collaborateurs, de la direction, des fournisseurs et de nos concessionnaires".
Avec le changement de direction et une orientation stratégique claire, Bavaria Yachts se positionne pour relever les défis et saisir les opportunités des années à venir. La combinaison d'une expertise éprouvée et d'impulsions nouvelles promet de renforcer encore la position de l'entreprise sur le marché international du yachting.
Bavaria Yachts compte parmi les principaux constructeurs de yachts en Europe. L'entreprise, dont le siège est à Giebelstadt, produit des yachts à voile et à moteur. Bavaria Yachts est notamment connu pour le succès de la C-Line dans le domaine des voiliers et de la SR-Line dans le segment des bateaux à moteur. Le chantier naval mise sur une production flexible afin de pouvoir réagir aux fluctuations du marché.