Nouvelle Class 30: Construite par et comme Jeanneau - et recyclable en plus
Michael Good
· 09.11.2022
Le projet est basé sur l'initiative de l'UNCL, l'association nationale des coureurs au large en France, en coopération avec le RORC (Royal Ocean Racing Club) en Angleterre et le Storm Trysail Club en Amérique. Ces trois institutions ont contribué à la création de la Class 30, une nouvelle classe de régate monotype. Le concours de construction lancé pour le développement a été remporté par le bureau de VPLP en France. Il était initialement prévu que les spécialistes de la haute technologie de Multiplast à Vannes construisent le bateau. On apprend maintenant que c'est le cas : Le fabricant de grandes séries Jeanneau va maintenant fabriquer le petit bolide en série et intégrer le modèle dans sa gamme sportive Sun Fast.
Le Sun Fast 30 One Design est construit à la chaîne dans l'usine du Groupe Beneteau à Cheviré, près de Nantes. C'est également là que sont fabriqués les bateaux de la classe Beneteau Figaro 3. Le projet peut ainsi profiter d'une part des capacités industrielles de la grande série et d'autre part du réseau de distribution mondial de la marque Jeanneau. Le chantier Multiplast, quant à lui, conserve la maîtrise d'œuvre et continue d'apporter au projet sa grande expérience dans la conception et le développement de projets ambitieux pour la course au large.
Le premier bateau de série recyclable
Outre les intérêts purement sportifs, la coopération se concentre également sur une construction écologiquement durable. Toutes les pièces composites du nouveau Sun Fast 30 doivent être laminées en utilisant de la résine écologique (Arkema Elium®). Cette résine est composée en grande partie de matériaux recyclés et permet de déconstruire et de recycler toutes les pièces composites en séparant strictement les fibres de la matrice. Le Sun Fast 30 sera donc le premier voilier au monde fabriqué en série et largement recyclable. De plus, deux systèmes de propulsion seront proposés, un moteur thermique traditionnel et un pod électrique de même poids.
Jeanneau n'a pas encore dévoilé les caractéristiques techniques et les spécifications. Il sera également intéressant de savoir à quel prix et dans quelle version le Sun Fast 30 One Design sera commercialisé. Lors de l'annonce du projet, un objectif de prix de 80.000 euros pour le bateau prêt à naviguer dans une version très simple avait été initialement mentionné - une annonce très sûre. Mais en juin 2022, dans le sillage de la hausse générale des prix dans le secteur, un prix de 94 500 euros (net, hors TVA) a déjà été communiqué.
Plus d'informations sur la classe 30
Dans le numéro 11/2022 de YACHT, nous avons présenté la Class 30 comme un nouveau projet One Design et illustré le concours actuel. L'article peut être téléchargé directement en cliquant sur le lien suivant.
Michael Good
Rédacteur Test & Technique
