Le chantier naval suédois a déjà produit deux lauréats. Réussit-il le triplé avec son dernier cruiser de performance ? Il a été dessiné par Niels Jeppesen, cofondateur et concepteur de X-Yachts pendant des décennies, ce qui se voit clairement dans les lignes. L'Arcona 50 est toutefois confronté à une concurrence bien établie, comme celle du Swan, du Grand Soleil et de Solaris. Une première passionnante, sans aucun doute ! Longueur de la coque 14,99 m ; largeur 4,60 m ; tirant d'eau 2,95 m ; poids 13,9 t ; surface de voile 142 m² ; port en lourd 5,0 ; prix de base 1.068.561 Euro
Ces dernières années, les croiseurs de luxe à cockpit central ont remporté de nombreux prix : d'abord le Hallberg-Rassy 50, puis l'année dernière l'Oyster 495. Aujourd'hui, Contest lance une nouvelle variante, le 50 CS. La construction est assurée par Judel/Vrolijk & Co de Bremerhaven, qui compte à son tour parmi les vainqueurs de la série. De bonnes conditions pour une entrée en scène remarquée. Longueur de coque 15,46 m ; largeur 4,90 m ; tirant d'eau 2,35 m ; poids 22,9 t ; surface de voile au vent 133 m² ; coefficient de portance 4,1 ; prix de base départ chantier naval 1.663.620 euros.
Sans aucun doute le nouveau venu le moins conventionnel du millésime actuel ! Lors du boot Düsseldorf, Jeanneau a livré avec le nouveau 55 un bateau de propriétaire qui offre autant d'intimité que seuls les yachts multicoques. En effet, les chambres d'amis à l'arrière sont accessibles par des descentes séparées. Le cockpit est extrêmement protégé à l'avant, tandis qu'à l'arrière s'étend un immense salon en plein air, entre lequel on peut barrer et manœuvrer avec une excellente vue d'ensemble. Longueur de coque 16,15 m ; largeur 4,99 m ; tirant d'eau 2,45 m ; poids 18,5 t ; surface de voile 122 m² ; STZ 4,2 ; prix 829.311 euros.
Dans le numéro 19/2023 de YACHT, nous avons pu constater à quel point X-Yachts a été méticuleux dans le développement de sa nouvelle gamme de croisière. Les Danois ont construit un modèle un pour un en contreplaqué, qui peut même être incliné sur le côté pour optimiser l'ergonomie. On attend donc beaucoup de ce bateau à la structure légèrement surélevée et aux formes de fenêtres originales, notamment en ce qui concerne les propriétés de navigation. Longueur de coque 14,30 ; largeur 4,56 m ; tirant d'eau 2,30 m ; poids 14,5 t ; surface de voile 123 m² ; coefficient de port de voile 4,6 ; prix de base 950.570 euros.