Oscars de la voileLes nominés dans la catégorie des yachts de croisière

YACHT-Redaktion

 · 15.01.2024

Oscars de la voile : les nominés dans la catégorie des yachts de croisièrePhoto : YACHT
Le premier samedi du salon boot Düsseldorf, les trophées très convoités de l'European Yacht of the Year, les Oscars de la voile de l'année 2024, seront décernés dans le cadre de la Flagship Night. Dans la catégorie des yachts de croisière, 7 candidats ont été nominés. Voici le détail de tous les candidats

Les candidats dans les autres catégories :

Bavaria C46

Une belle Chine : les arêtes particulièrement prononcées à l'arrière créent beaucoup de volume dans les cabines arrière et assurent une meilleure stabilité en cas d'inclinaison.
Photo : YACHT/B. Scheurer
Détails du Bavaria C46

Ils ne sont pas rapides à Giebelstadt pour le renouvellement de la ligne C. Mais dans le cas du C 46, l'attente en valait la peine. Le nouveau bateau, qui va d'abord côtoyer le C 45 et le Cruiser 46 avant qu'ils ne partent, plaît à bien des égards : la superstructure plate avec la fenêtre allongée allonge la coque imposante qui offre beaucoup de volume et montre un tempérament reconnaissable. Même nombre de voiles que le Xc 47. Longueur de la coque 13,95 m ; largeur 4,70 m ; tirant d'eau 2,30 m ; poids 12,7 t ; surface de voile 115 m2 ; STZ 4,6 ; prix 375.564 euros (sans Ocean Pack pour 124.300 euros).


Dufour 41

La coque large, la proue pleine, les plis, les récessions et les chinoises ainsi que les grandes fenêtres sont les caractéristiques du nouveau Dufour.
Photo : Jean-Marie Liot Images /Dufour Yachts

Contrairement au 37 présenté l'année dernière, qui ne mesurait en fait que 32,8 pieds, le nouveau Dufour 41 porte bien son nom. L'impression d'espace sous le pont fait paraître ce yacht de douze mètres encore plus grand, ce qui est aussi dû aux larges fenêtres de la coque, qui ne sont toutefois pas aussi grandes que le laissent penser les rails noirs. Il offre de l'espace à profusion et navigue de manière convenable. Le duel avec le Hanse, qui a presque les mêmes dimensions, sera passionnant ! Longueur de coque 11,99 m ; largeur 4,30 m ; tirant d'eau 2,10 m ; poids 9,7 t ; surface de voile 74,5 m2 ; STZ 4,1 ; prix 303.210 euros.

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Elan Impression 43

Beaucoup de volume. La forme corpulente de la coque offre beaucoup d'espace sur et sous le pont. La disposition des fenêtres de la coque surprend
Photo : YACHT/A. Carloni

Après avoir présenté dernièrement avec E6 et GT6 de nouveaux modèles pour le segment haut de gamme, les Slovènes s'occupent à nouveau du marché plus large. L'Impression 43 est conçu pour les propriétaires et les loueurs, il offre nettement plus d'espace que son prédécesseur et présente également des solutions originales sous le pont. La coque évasée à l'arrière crée un cockpit pouvant accueillir jusqu'à dix passagers. Lors du test YACHT, il s'est montré très maniable et agile. Longueur de coque 13,32 m ; largeur 4,25 m ; tirant d'eau 1,95 m ; poids 11,1 t ; surface de voile 80,8 m2 ; STZ 4,0 ; prix 368.780 Euro3/2023.


Hanse 410

Avec une largeur de près de 4,30 mètres, le Hanse 410 établit les nouveaux standards de volume dans sa catégorie.
Photo : YACHT/Ben Scheurer

Troisième modèle de la nouvelle ligne de Hanses, qui porte la signature d'Olivier Racoupeau et de sa femme Isabelle, qui a développé le design intérieur. Le 460 est déjà le yacht européen de l'année. Son petit frère peut-il lui aussi remporter le titre ? Le testeur de YACHT Michael Good a analysé ses capacités dans l'édition précédente, maintenant en ligne sur yacht.de ! Longueur de coque 11,99 m ; largeur 4,29 m ; tirant d'eau 2,10 m ; poids 9,7 t ; surface de voile au vent 84 m2 ; STZ 4,3 ; prix 299.760 Euro


Maxus 35

Élégant ? Eh bien, oui ! Avec son franc-bord élevé et sa cabine aux formes particulières, le design du Maxus 35 est aussi visuellement polarisé. La beauté est différente
Photo : EYOTY/Ludovic Fruchaud

Le chantier naval Northman compte depuis longtemps parmi les constructeurs de bateaux haut de gamme en Pologne. Voici leur nouveau modèle haut de gamme, qui ne s'approche toutefois du 35 pieds que si l'on tient compte du beaupré. En fait, c'est un 33 pieds. Les travaux en fibre de verre très bien réalisés et l'ambiance chaleureuse et confortable sous le pont font partie de ses points forts, tout comme la variabilité de l'aménagement. Toutefois, les dimensions des couchettes à l'arrière sont assez réduites, même dans la version à deux cabines. Longueur de coque 9,96 m ; largeur 3,40 m ; tirant d'eau 1,95 m ; poids 6,2 t ; surface de voile au vent 58,2 m2 ; STZ 4,2 ; prix départ chantier naval : 172.431 euros.


Oceanis 37.1

Un standard sans fioritures : une poupe large, de nombreuses et grandes fenêtres ainsi qu'un cockpit spacieux. Le bateau est systématiquement adapté à un thème : Croisière
Photo : YACHT/Ludovic Fruchaud

Le leader mondial Beneteau achève avec ce modèle le renouvellement de toute la ligne Oceanis entamé il y a cinq ans. Le bateau ressemble aux lignes de la coque du Jeanneau Sun Odyssey 370, mais il a un pont différent et se distingue également par son aménagement. Grâce à sa grande largeur et à sa proue encastrée, le 37.1 offre un grand volume et des dimensions de couchette confortables dans toutes les cabines. Le gréement First Line permet, moyennant un supplément, d'augmenter le faible nombre de voiles. Longueur de coque 10,99 m ; largeur 3,92 m ; tirant d'eau 2,10 m ; poids 6,9 t ; surface de voile 60 m2 ; STZ 4,1 ; prix 215.980 euros.


RM 1380

La RM 1380 au salon boot 2023Photo : YACHT/N. GünterLa RM 1380 au salon boot 2023

Le chantier naval français, connu pour ses coques en contreplaqué, est resté longtemps silencieux. Mais avec ce yacht de 43 pieds, RM donne à nouveau le ton. Beaucoup de place, beaucoup d'espace de rangement, beaucoup de surface de voile prédestinent le 1380 à être un bateau polyvalent pour les propriétaires exigeants qui aiment naviguer vite et loin. Le salon ouvert et généreusement vitré avec une cuisine surélevée ainsi que le cockpit ergonomique sont typiques de la marque. Longueur de coque 13,30 m ; largeur 4,53 m ; tirant d'eau 1,95 m ; poids 9,8 t ; surface de voile au vent 110 m2 ; STZ 4,9 ; prix de base départ chantier naval 477.737 euros.

Test en préparation


Les 7 candidats en vidéo


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