Michael Good
· 01.12.2023
Le yacht à cockpit central Najad 451 CC a été présenté cette année. Il s'agit d'une refonte complète et d'une évolution de la construction Judel/Vrolijk Najad 450 CC que le YACHT avec le Hallberg-Rassy 44 dans un double test comparatif..
Le chantier naval de Henån, sur l'"île des constructeurs de bateaux" d'Orust, construit désormais la même coque avec un nouveau pont et un cockpit arrière. Le cockpit reste ouvert vers l'arrière et offre plus de place pour deux postes de pilotage. Dans cette version, le chariot d'écoute de grand-voile n'est plus monté à l'arrière sur le pont, mais devant le pare-brise fixe au-dessus de la descente. Tout le reste reste inchangé, y compris les appendices de la coque ainsi que le gréement à double coque relativement haut avec le génois à chevauchement court en standard. Le chantier naval proposera un foc auto-vireur en option. De même, le concept du nouveau 451 AC reprend la plateforme de bain rabattable.
Contrairement à la version CC avec la grande cabine maître à l'arrière, la version AC est livrée en tant que tri-cabine avec deux cabines doubles séparées à l'arrière. Il y a également deux cabinets de toilette. Les propriétaires dorment à l'avant du bateau et ont ici le choix entre une couchette triangulaire ou un lit îlot largement indépendant (voir la disposition dans la galerie de photos ci-dessus). Comme base pour le nouveau Najad 451 AC, le chantier naval Najad indique un prix de base de 6.496.000 couronnes suédoises. Selon le taux de conversion actuel, cela représente 568.670 euros nets, ou 676.700 euros, TVA de 19% incluse, pour les clients en Allemagne.
La marque Najad a été créée en 1967 par Berndt Arvidsson et Thorwald Karlsson à Kungsviken, sur l'île d'Orust, dans l'archipel occidental suédois. Le premier modèle était un bateau de 34 pieds, conçu par Olle Enderlein et présenté en 1971. Il renonçait à la quille longue, encore traditionnelle à l'époque, au profit d'un plan latéral divisé avec des appendices de coque indépendants (quille et gouvernail). En 2011, le chantier naval Najadvarvet a dû déposer le bilan et a ensuite été racheté par le constructeur de bateaux à moteur Nord West Yachts. Depuis 218, Najad appartient au groupe Orust Quality Yachts AB, qui est également propriétaire d'Arcona Yachts à Gustavsberg près de Stockholm.