Avec ce nouveau bateau, les constructeurs de yachts de La Rochelle mettent déjà à la retraite le modèle précédent, le Dufour 430 Grand Large, après une présence sur le marché d'à peine cinq ans. Parallèlement, la nouvelle génération de modèles est actualisée et complétée, après les types Dufour 37 et Dufour 41 qui a récemment fêté sa première mondiale. Et bien sûr, les partenaires de longue date de Felci Yacht Design ont à nouveau été chargés de la construction du nouveau Dufour 44.
La conception et l'agencement du pont ont été largement repris du petit Dufour 41. Les concepteurs ont toutefois prévu plus d'espace entre les postes de pilotage et le bord de l'hiloire, ainsi qu'un marchepied pour faciliter l'accès au pont roulant depuis le cockpit. Les marches servent également de rangement pour les amarres. De plus, Dufour a ajouté six winchs au cockpit de son nouveau bateau. Ainsi, les écoutes de la grand-voile et du génois peuvent être manœuvrées individuellement des deux côtés et ne doivent pas être obligatoirement rabattues lors des manœuvres. L'acheteur a également le choix d'équiper le bateau d'un génois chevauchant avec des points d'écoute sur le toit de la cabine ou d'un foc auto-vireur plus petit. Le plan de voilure et les surfaces de voile sont encore en cours de calcul et ne sont donc pas définis précisément à ce jour.
Dufour 44 :Une grande variété pour les propriétaires et les affréteurs
L'agencement sous le pont est également intéressant. Le détail le plus frappant est la table de salon hexagonale. Avec des tabourets supplémentaires, jusqu'à huit personnes peuvent s'asseoir ensemble dans le salon. Le concept est également flexible en ce qui concerne l'aménagement du salon, où la cuisine peut être installée sur le côté sous la forme d'une longue ligne avec de grandes surfaces de travail et de nombreux espaces de rangement, ou être divisée à l'avant pour être placée contre la cloison principale. Dans ce cas, l'espace libre à tribord est occupé par un canapé supplémentaire.
Pour les propriétaires, le bateau est construit avec trois cabines doubles très spacieuses, chacune avec sa propre salle de bain et avec l'option de pouvoir transformer l'une des deux salles d'eau arrière en salle de douche séparée. À l'avant, les toilettes et la douche sont également séparées. Pour une utilisation en charter, le nouveau 44 avant peut également être aménagé avec deux chambres et deux salles de bain. Dufour peut ainsi proposer le bateau avec un maximum de quatre cabines doubles, chacune avec sa propre salle de bain, ce qui est encore une nouveauté dans la classe de longueur. Les dispositions des quatre variantes d'aménagement sont illustrées dans la galerie de photos ci-dessus. Et bien entendu, des combinaisons sont également possibles.
Dufour Yachts prévoit de présenter le nouveau 44 en première mondiale au salon de Düsseldorf en janvier 2024. Le prix est déjà annoncé : 327.250 euros, TVA de 19% incluse, avec machine encastrée et un simple jeu de voiles Dacron.
Données techniques Dufour 44
- Constructeur : Felci Yacht Design
- Design intérieur : Ardizio Design
- Longueur de la coque : 13,10 m
- Longueur totale : 13,91 m
- Longueur de la ligne de flottaison : 12,23 m
- largeur : 4,45 m
- Poids : 10,2 t
- Tirant d'eau : 2,20 m
- Taux de ballast : 2,85 t/28 %.
- Motorisation : Diesel encastré 36,7 kW (50 CV)/ Saildrive
- Capacité de carburant : 250 l
- Capacité eau douce : 250 l
